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  • 本发明实施例提供了一种船舶防海盗舱应急通风装置及船舶。该装置包括:应急进风管路、应急出风管路、手动风闸、手动风箱;应急进风管路一端连接防海盗舱内,另一端在舱外连接应急进风口;手动风闸安装在防海盗舱内常规通风管路的进风管路和出风管路,通过开启...
  • 本申请公开一种船用百叶窗、安装方法及邮轮,百叶窗包括窗框、窗叶、窗盖及锁止组件,窗框内侧形成安装腔,窗叶安装于安装腔内;窗盖包括分别铰接于窗框顶部、中部的第一盖体与第二盖体,两盖体均可向上翻转开启,可实现相邻百叶窗无侧向间隙密集排布;锁止组...
  • 本发明公开了一种船舶主机余热回收系统及方法,船舶主机余热回收系统包括热水循环系统、燃油热水加热系统和蓄热系统,热水循环系统包括多台用于循环水换热的缸套水换热器,每台缸套水换热器出口分别通过管路连接缸套水供热集水器进口,缸套水供热集水器出口通...
  • 本发明涉及航空飞行器技术领域,特别是涉及一种集成全气候适应与智能安全冗余功能的混合式多功能飞艇,包括浮力体,所述浮力体的内部填充有浮升气体,所述浮力体的底部安装有吊舱,所述浮力体的表面对称安装有两个主动力机构,所述浮力体的表面安装有四个辅助...
  • 本发明提供了一种轻型运动飞机复合材料筒形机身。包括沿飞机航向由前至后布置的Ⅰ框(1)、顶部加强件(2)、Ⅱ框(3)、Ⅲ框(4)、Ⅳ框(5);Ⅰ框(1)、顶部加强件(2)、Ⅱ框(3)、Ⅲ框(4)、Ⅳ框(5)通过二次胶接和蒙皮(6)连接成一整体...
  • 本发明公开了一种多功能自动舷梯机构,属于飞机舷梯机构技术领域,包括主框架,所述主框架的外壁对称滑动连接有轨道架,所述轨道架与飞机主体可拆卸连接,所述主框架的内部安装有传动组件,所述主框架的内部还安装有带动传动组件工作的动力电机。本发明的自动...
  • 本申请公开了一种舷梯的工作方法,属于舷梯领域,解决了现有登机梯占用空间大,不能满足飞机小空间放置的需求,且需要操作人员依赖机场设施使用,导致飞机自保障能力差、运营效率低的问题。包括:滑架机构沿导轨移动。滑车机构带动舷梯机构沿滑架机构移动,滑...
  • 本发明提出了一种高超声速滑翔飞行器一体化主动冷却与推进系统、鼻锥组件及飞行器,属于高超声速飞行器热防护与推进技术领域。解决了传统主动冷却存在工质热沉不足、能量利用单一、与推进不兼容的问题。它包括被动热防护层贴合于飞行器鼻锥的外侧表面,用于阻...
  • 本发明属于飞行器结构设计技术领域,具体涉及一种降低气动损失的轻质翼刚度强化装置。该强化装置通过可伸缩翼型撑杆机构的起竖和伸缩变形牵拉拉绳提高柔性轻质翼的结构刚度和承载能力,其与柔性轻质翼飞行器之间为旋转收纳设计,可伸缩翼型撑杆机构为多级可伸...
  • 本发明公开了一种集成变后掠与变反角功能的变体机翼装置,其包括两个作动机构;作动机构包括变胞机构和机翼连接组件;变胞机构包括输入半环和输出半环,二者均包括第一短杆、第二短杆和长杆;输入半环中的一个关节为耦合关节,输出半环中的对应关节为耦合关节...
  • 本发明涉及航空飞行器设计技术领域,公开一种基于双稳态复合材料结构驱动多节转动的可变弯度机翼,包括机翼前缘结构、多节转动刚性蒙皮及其连接的内部桁架结构、双稳态复合材料驱动结构、传动机构;所述双稳态复合材料驱动结构设置于刚性蒙皮间铰链与传动机构...
  • 本发明公开了一种可变型旋翼涵道系统及倾转旋翼飞行器,涉及飞行器技术领域,可变型旋翼涵道系统包括传动轴、旋翼组件及涵道组件;传动轴用于传动连接于飞行器本体;旋翼组件连接于传动轴;涵道组件包括变型壳和第一驱动机构,第一驱动机构连接于传动轴,变型...
  • 本申请提供了一种具有湍流动态感知的机翼抗扰动控制方法、系统及介质,该方法包括:采集机翼表面的气压瞬态变化数据;将气压瞬态变化数据进行预处理,得到流场原始数据,即高频波动数据;将流场原始数据进行快速处理与特征提取,分析湍流强度与主脉动频率,得...
  • 本发明公开了一种由复合式离子风推进器驱动的桨尖喷气旋翼,包括旋转主轴、安装于主轴上的旋翼桨叶及供电系统。其改进在于,旋翼桨叶上集成两类离子风推进器:安装于桨叶尖端、喷口朝向旋转切线方向的针‑圆台套筒构型推进器,以及沿桨叶翼展方向布置的线‑翼...
  • 本发明涉及直升机旋翼系统技术领域,尤其涉及一种直升机旋翼挥舞限动装置,包括:桨毂,所述桨毂的表面以桨毂为圆心呈环形阵列设置有挥舞限动机构、范围调节机构以及双限动锁钩机构,所述双限动锁钩机构包括设置于挥舞限动机构表面的下挥舞限动锁钩一、限动支...
  • 本发明涉及直升机技术领域,且公开了一种双缸油气分离式直升机桨叶减摆装置,包括连接环组件一、连接环组件二、贮油缸和工作缸,所述连接环组件一与直升机桨叶根部连接,连接环组件二与直升机桨毂连接,工作缸内设置有工作腔,贮油缸内设置有贮油腔,贮油腔内...
  • 本发明涉及一种平行倾斜轴欠驱动旋翼面操控机构及控制方法,仅在单一执行器输入情况下,即可实主旋翼面的姿态控制,实现类似直升机自动倾斜盘的周期变距控制和总距控制,提供共轴双旋翼无人机的俯仰、滚转和升降三个关键自由度;建立了机构驱动信号调制算法模...
  • 本发明提供了一种外段翼折叠角度可独立控制的双段扑翼结构及其控制方法,扑翼结构包括无刷电机、行星减速箱、机身支架、曲柄、连杆、带齿轮的摇杆、旋转角度传感器、内段机翼杆组、数字舵机、带限位的舵机固定架和外段机翼杆组。外段翼折叠角度的独立控制可以...
  • 本发明属于高速跨介质航行体降载领域,具体涉及一种基于点阵结构的跨介质航行体入水降冲击的方法,在原航行体前端设置可压缩的载荷转换结构,载荷转换结构内部设置通过压缩吸能的点阵结构;当航行体入水时,载荷转换结构将航行体在入水时受到的多维载荷转换为...
  • 本发明公开了一种重载无人机挂灭火弹机构, 本发明涉及无人机应用及消防设备技术领域,旨在解决现有无人机挂载灭火弹稳定性差、投控单一、适配性欠佳及安全性不足的问题。其包括重载无人机、灭火弹、载弹舱及电控系统;载弹舱装于重载无人机底部,含弹舱上下...
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