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  • 本发明提供一种电池动力控制系统、控制方法、设备、介质及电动车,属于电池动力控制技术领域。该电动车电池动力控制系统包括至少两个防爆电池箱和智能配电模块,在启动阶段,获取各防爆电池箱的电量状态,控制最高电量状态的防爆电池箱对电动车进行预充电。在...
  • 本申请涉及一种车辆的能量管理方案的确定方法、装置及电子设备。方法包括:在车辆行驶过程中,每间隔预设时间周期获取车辆状态信息,并生成多个候选能量管理方案;基于车辆状态信息确定各候选能量管理方案的评价值;在不满足调整结束条件的情况下,基于各候选...
  • 本发明公开了基于水冷风冷协同的纯电拖拉机电池智能调控方法及系统,属于电池智能调控技术领域;采集纯电拖拉机历史作业过程中纯电拖拉机电池系统的运行数据;构建历史作业集合;构建历史作业对应的作业运行时间段的热调控模式数据库;采集当前作业运行时间段...
  • 本发明属于电源管理系统技术领域,具体涉及用于电动自行车的锂电池BMS低功耗装置、控制方法及车辆,装置包括电源分配网络和微控制器,电源分配网络包括DC‑DC降压电路和稳压器LDO;微控制器中状态监测单元获取电池状态信息和车辆使用活动特征、参数...
  • 本申请公开了镍氢电池组在轻轨列车中的智能管理方法及系统,涉及电池管理的技术领域,其包括获取列车的当日运行时刻表、实时调度指令以及当前充放电量,生成动态充放电需求;获取列车前方路线信息,提前匹配最佳充电功率曲线;获取各个车厢内的目标区域温度和...
  • 本发明涉及电动叉车电池组管理技术领域,且公开了一种基于遗传算法的电动叉车电池组管理方法,包括如下步骤,首先通过传感器网络采集电动叉车电池组的单体电压、电流、温度、SOC及工作负载数据;判断单体电压或温度是否越限,若单体电压越限或温度越限时,...
  • 本申请实施例提供一种动力电池充电方法、车辆、存储介质及程序产品,所述方法包括:在动力电池充电阶段,向所述动力电池施加充电电流脉冲;在所述充电电流脉冲的间歇阶段,向所述动力电池施加包括多个频率分量的激励信号;基于所述动力电池对所述激励信号的响...
  • 本申请提供了一种电池组抗老化快充控制方法、装置、设备及介质,该方法包括建立锂离子电池模组的多物理场耦合系统模型;所述多物理场耦合系统模型包括电化学等效电路子模型、总参数热网络子模型和电池模组老化子模型;以降低系统的寄生能耗为目标,构建主动液...
  • 本发明公开了一种电动汽车电池精准衰减抑制方法,针对现有电池管理系统无法精准预测衰减趋势、各控制功能相互独立且缺乏针对性解决方案的问题,本发明通过构建基于长短期记忆网络的四维衰减预测模型,实现对电池衰减系数的实时精准预测;进而依据预测结果,协...
  • 本文公开了系统、方法和车辆。例如,本公开提供了在发生断裂的情况下电池管理系统(BMS)与电池传感器之间的连续且可靠的通信以及电池供电和隔离(BPI)。作为另一示例,本公开提供了一种用于压力累积和热事件的有效的基于硬件的检测方法,该方法允许例...
  • 本发明涉及车辆的控制系统,车辆具备:电池,能够进行车辆的行驶用的电力的充放电;和BOBC,包括将电池的直流电力转换为交流的双向逆变器,并将被转换的交流电力向车辆的外部输出。绝缘电阻降低检测部检测从双向逆变器的交流侧到电池为止的绝缘电阻的降低...
  • 本发明涉及储能装置更换技术领域,具体而言,涉及一种更换装置及更换系统。一种更换装置包括基座组件、伸缩组件和更换组件;伸缩组件包括固定单元、中间单元和活动单元;固定单元与基座组件连接;中间单元包括中间体、中间驱动模块;中间驱动模块与中间体驱动...
  • 本申请公开了一种车辆预约充电方法和车辆,涉及车辆控制技术领域,其中,车辆预约充电方法包括:接收云端服务器发送的充电控制指令,充电控制指令中携带预约充电时间;获取车辆的定时器时长,并获取充电任务的状态,其中,定时器时长为用户设置预约充电时间时...
  • 本发明公开了一种充电桩集群能量共享系统及分配方法、终端及存储介质,系统包括能量共享控制终端、多个充电桩及连接充电桩的接触器阵列。控制终端与各充电桩通信连接,接收任一充电桩的功率请求,根据实时状态确定功率提供方并发送调度指令;在收到提供方反馈...
  • 本发明公开了一种基于物联网的充电桩远程监控与智能管理系统,涉及电力系统及其自动化技术领域,包括感知层模块,多类型传感器采集数据并预处理;网络传输层模块,多协议融合通信和数据压缩;云端管理平台模块,实时监控、设备管理、充电调度、数据分析;充电...
  • 根据本公开的实施例,提供了一种充电提醒和充电管理的方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:获取与目标车辆相关联的充电请求;以及响应于接收到充电请求,触发目标设备提供提醒消息,提醒消息指示与充电请求匹配的目标充电设备;其中,目标充电设备是由服...
  • 根据本公开的实施例,提供了一种充电管理的方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:接收与第一充电设备相关联的充电请求;以及响应于与充电请求相关联的目标车辆与第一充电设备的第一匹配程度低于等于阈值,提供关于更换充电设备的第一提醒,其中,第一匹配...
  • 本发明属于新能源领域,涉及充电桩能效优化技术,用于解决现有技术中基于孤立电压感知的功率控制逻辑,在应对多桩共存场景下的群体交互行为时存在根本性缺陷的问题,具体是基于多模态AI的充电桩能效自优化系统,包括数据获取模块、特征计算模块、中间态映射...
  • 本发明提供了一种电动汽车充电站的充电调度方法及系统,包括充电桩本体,以及集成于该本体内部的车桩网状态感知装置、无感交互认证装置、功率-能量边界建模装置、智能调度决策装置、多协议兼容匹配装置和双向充放电执行装置。通过车桩通信模块传输SN码、e...
  • 本发明提供电力系统以及电动车辆。电力系统具备电力设备和电动车辆。电力设备包含供电部和存储部。供电部在作为实施供电调整的期间的第1期间及之后的第2期间的每个期间中接受来自电动车辆的传输电力来对电网供电。存储部对电网代码信息进行存储。电动车辆具...
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