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  • 本申请提供了一种共享停车策略推荐算法及系统,涉及智慧停车管理技术领域,所述算法包括:通过城市停车一张网平台对接多个停车运营平台;将停车资源数据、停车记录数据和实时剩余泊位数据上传至共享停车策略推荐算法模块进行数据清洗,筛选出有效数据集;进行...
  • 本公开涉及智能辅助驾驶技术领域中的一种车辆控制方法、装置、车辆、介质、程序产品及芯片系统,包括:获取车辆采集的停车区域的图像,确定停车位的车位属性信息,所述车位属性信息是从所述图像中检测多个属性信息,并依序通过所述多个属性信息进行车位属性确...
  • 本发明公开了一种停充一体化的车位管理方法,涉及智能泊位管理器技术领域,包括构成一体化协同控制架构;将车位状态判断结果发送至智能泊位管理器的后台管理系统;针对智能泊位管理器的后台管理系统中所出现的车位状态判断结果进行管理。本发明实现了对车位状...
  • 一种基于单泊位感知的车辆业务互动管理系统,属于智能泊位领域,其结构包括单泊位感知模块、业务耦合引擎、数据采集模块、边缘计算网关、用户交互终端,采用基于单泊位感知的车辆业务互动管理系统,解决传统停车管理中效率低、成本高、体验差的问题,其中的单...
  • 本申请提供了一种智能停车管理方法、系统、电子设备及存储介质,通过接收位于停车场外的用户对于目标停车场的停车请求,并获取目标停车场内各个停车位的多模态感知数据;对多模态感知数据进行时空同步校准预处理,以将来自不同传感器的感知数据统一至同一时间...
  • 本发明提出一种基于比例导引法的交叉口车辆避险轨迹规划方法,旨在解决车辆右转时与直行车辆动态交互导致的碰撞风险及传统轨迹规划方法实时性与适应性不足的问题。该方法通过引入导弹制导中的比例导引法,动态生成虚拟靶车作为拦截目标,将轨迹规划转换为目标...
  • 本发明涉及一种基于车联网数据的交通事故碰撞时间点检测方法,当驾驶车辆发生碰撞,根据模糊的事故时间点TX;定义出事故时间范围TX1‑TX2,在车辆云平台上,根据智能网联车辆的车辆信息调取在TX1‑TX2时间范围内的数据记录;将数据记录根据优先...
  • 本申请实施例提供了一种碰撞预警方法、装置及车辆,用于避免车辆与道路弱视群体碰撞。具体地,当车辆在起步时,根据驾驶车辆的驾驶员的历史起步轨迹,确定车辆在目标时段的运动轨迹,确定车辆的盲区中道路弱视群体在目标时段的运动轨迹,根据当前车辆运动轨迹...
  • 本发明公开了一种车辆与行人防撞方法、系统、计算机设备和存储介质,涉及工程机械安全领域。本申请通过多视角摄像头实时获取车辆周围环境图像,并在融合生成的全景俯视图中利用深度学习算法精准识别和追踪行人,获取其位姿、位置、速度及运动轨迹;同时结合车...
  • 本发明公开了一种车辆智能安全防护系统、方法、计算机程序产品及车辆,涉及车辆安全技术领域。所述系统包括信息采集模块、数据处理模块及交互输出模块;信息采集模块获取车辆周围环境信息,数据处理模块根据所述环境信息得到危险车辆信息,交互输出模块输出包...
  • 本申请提供了基于车路协同信息的高速公路编队避障方法及系统,涉及车路协同技术领域,包括:交互车辆编队中各车辆的车端智能单元的车端感知数据;连接路侧协同感知单元,获得高速公路监测数据;将车端感知数据作为局部数据,高速公路监测数据作为全局数据,进...
  • 本发明属于智能交通与车辆安全技术领域,涉及一种基于多传感器融合的网约车靠边停车开门风险预警与横向距离控制方法及系统。通过计算非机动车的车速V2或加速度a2,以及本车与非机动车的潜在碰撞时间TTC;若横向距离d≥80cm,且潜在碰撞时间TTC...
  • 本发明涉及雨天交通检测技术领域,本发明提供了一种基于融合感知与模型剪枝的雨天交通目标检测方法,包括获取目标多传感器历史周期内的多源感知参数;利用目标检测模型分析多源感知参数,并对目标检测模型进行剪枝处理分析多源感知压缩参数,分析得到多源感知...
  • 本发明公开了一种快速路交织区智能网联车辆动态分组方法,属于智能交通和车联网协同控制技术领域,包括:A.基于纵向位置的动态分组规则;B.基于通信链路质量的动态分组更新周期调整;C.组内协同控制策略;D.组间协同控制策略;E.真实世界快速路交织...
  • 本申请公开了一种多网融合通信方法、多网融合通信装置、电子设备及计算机程序产品。其中,该方法包括:获取船艇的航行位置;根据所述航行位置及预设海图,从所述船艇搭载的多个通信设备中确定与所述航行位置相适应的目标通信设备组,所述预设海图存储有位置‑...
  • 本发明涉及船舶信息监测技术领域,公开了基于AIS信号的船舶信息采集及监测系统。该系统包括船舶动态信息采集模块接收AIS基站船舶实时位置数据,提取经纬度坐标、航速及航向角,结合时间戳生成船舶动态轨迹序列;航行状态特征提取模块依据轨迹序列中航速...
  • 本发明涉及船舶过线行为分析技术领域,特别涉及一种船舶过线行为分析方法和系统,通过接收并存储用户在电子海图上绘制的检测线段的配置信息,再通过获取目标时间内船舶的历史轨迹数据,后续遍历历史轨迹数据,判断由相邻轨迹点构成的轨迹线段与检测线段是否相...
  • 本发明公开了一种基于AI和大数据的船舶交通运输安全监管方法及系统,具体涉及船舶交通监管领域,用于解决现有船舶交通监管过程中识别隐匿船舶位置、监管盲区难以动态识别以及交通风险预警能力不足的问题;通过基站采集AIS船舶动态数据生成实时交通状态集...
  • 本发明实施例公开了一种航道轨迹预测方法、装置及设备,所述方法包括:接收针对目标船舶的航道轨迹预测请求;响应于所述航道轨迹预测请求,获取所述目标船舶的航道AIS数据,以及所述目标船舶的航行区域对应的候选航行轨迹;基于所述航道AIS数据中每个特...
  • 本发明涉及智能交通与行程规划技术领域,具体涉及一种基于航班事件流预测与行程重规划的智能风险洞察系统;包括路程规划单元、航班事件流预测与行程规划单元及客户端;路程规划单元融合实时交通与机场运行数据,为用户提供登机前的行程规划与时间预估。核心的...
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