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  • 本发明公开了一种基于动态约束与多目标优化的混合储能调频控制方法,属于储能调频技术领域。包括:S1、获取混合储能AGC调频功率指令;S2、基于混合储能AGC调频功率指令构建混合储能系统协调控制模型,得到飞轮储能系统与电池储能系统的充电功率和放...
  • 本发明公开了一种虚拟同步型构网风电机组有功功率边界计算方法,分为以下步骤:1、构建闭环传递函数;2、计算相位角增量;3、计算相位角变化引发的无功功率增量;4、计算得到q轴电流,构成由网侧最大d、q轴电流组成的电流极限等高线;5、将电流极限等...
  • 本发明提供一种基于边缘计算的分布式能源实时控制方法及系统,涉及能源管理技术领域,包括:获取分布式能源节点电网运行数据,建立电气耦合关系,进行多尺度小波分解和时序处理,计算供需偏差并识别失衡事件,在边缘计算节点间建立点对点通信交换数据,通过最...
  • 本发明公开了一种构网型变流器电压支撑能力提升方法及系统,涉及变流器电压支撑能力提升技术,通过提出一种电压支撑能力动态评估指标,分析了变流器主要控制参数对其电压支撑能力的影响。同时,利用参数敏感性分析方法,分析主要控制参数对变流器阻抗特性的影...
  • 本发明公开了一种交通能源融合系统无功协同调控方法及系统,解决了交通能源融合系统中高比例分布式能源接入带来的无功协调与电压不稳定的技术问题。该方法包括:系统初始化与参数配置;上层虚拟电厂协调层生成电压质量最优、网损最小的全局引导信号;中层进化...
  • 本发明公开了智能牵引供电系统功率调节方法及系统;包括:计算实时转移功率,结合功率转移误差与负序电流实时计算补偿电流;基于电流内环指令值和电压同步信号,计算电流跟踪值;设计前馈‑反馈复合控制器,分别计算前馈补偿量和反馈控制量;基于反馈控制量与...
  • 本发明涉及船用供电系统技术领域,公开了一种用于船用供电系统的控制电路,通过控制电路能够显示船用供电系统的工作状态,同时在控制电路中增加电阻和电容,能够消除供电电路在控制电路中产生的电磁感应电流,提高控制电路的稳定性,延长控制电路的使用寿命。
  • 本申请涉及一种充电支架,其包括托盘、支撑架、底座,托盘包括主体板、第一滑动臂和扣位凸块;支撑架包括顶板、主架、底板,顶板设有第一配合槽和第一U形切槽,顶板延第一U形切槽设有朝向托盘的第一弹性扣合块,在托盘通过第一配合槽与支撑架上第一配合槽滑...
  • 本发明公开了一种储能设备,涉及锂电池储能技术领域,解决了有的储能设备只能对单一的电池进行充电,不能对不同尺寸的锂电池进行充电,且完成充电后不便于将锂电池进行取出,降低工作效率问题。一种储能设备,包括柜体,所述柜体内部的后方通过空腔安装有超级...
  • 本申请公开了一种基于高功率铅蓄电池的电梯节能系统,可应用于铅蓄电池应用技术领域。本申请通过将由若干个高功率铅蓄电池组成的铅蓄电池组设置于所述可移动风冷式箱体内,便于将铅蓄电池组移动到目标电梯的应用范围内,然后在功能控制设备内设置功能控制模块...
  • 本申请涉及电力系统技术领域,尤其涉及基于多二极管串联单向隔离的蓄电池在线核容方法及相关设备。该方法包括在核容模式下,控制所述蓄电池以预设电流向所述直流母线进行放电,并监测所述直流母线电压;若所述直流母线电压大于电压上限阈值,将所述直流母线的...
  • 本申请公开了一种充电装置和电子设备套装,属于充电装置技术领域,充电装置,包括:电能输出组件,用于输出直流电流;第一直流变压组件、第一开关和第一输出端口,第一直流变压组件和第一开关并联于电能输出组件和第一输出端口之间;第二直流变压组件、第二开...
  • 本发明公开了一种启动锂电池匹配车载发电机充电控制方法及系统,涉及车辆电气系统中的启动锂电池充电协同控制技术领域。本发明通过获取发电机的实时输出电压与电流数据,将采集数据与预设的电压阈值下限、初始充电限流值等极限参数进行比对分析。当检测到车载...
  • 本发明涉及充电管理技术领域,公开了一种车轮自供能的防翻转动态充电管理装置,包括:发电机,随车轮转动,将机械能转换为电能;三相整流模块,将发电机输出的三相交流电转换为直流电;电压检测和超压保护模块,对充电过程进行保护控制;DPM充电管理模块,...
  • 本发明公开了一种轨道车辆的轴端发电控制方法、系统及电子设备。其中,该方法包括:获取轴端发电控制系统中的轴端发电装置所产生的第一脉冲信号,其中,第一脉冲信号用于表征轴端发电装置在发电前所产生的脉冲信号;在第一脉冲信号满足第一预设条件的情况下,...
  • 本申请提供了一种锂电池共用系统和方法;系统包括:第一供电单元、第二供电单元和第一开关;第一开关的两端分别连接第一供电单元和第二供电单元;第一供电单元包括第一UPS和第一锂电池单元(包括第一DC‑DC转换电路、第一电池包和第一控制模块);第二...
  • 本申请提供了一种锂电池共用系统和方法;系统包括:第一供电单元、第二供电单元、双向充电单元和第一开关;第一开关的两端分别连接第一供电单元和第二供电单元;双向充电单元的两端分别连接第一供电单元和第二供电单元;其中,第一供电单元包括第一UPS和第...
  • 本申请提供了一种锂电池和铅酸电池共用系统和方法;系统包括:不间断电源、铅酸电池组和多个锂电池单元;所述铅酸电池组连接所述不间断电源和多个所述锂电池单元;所述铅酸电池组用于向所述不间断电源提供备电;所述锂电池单元包括锂电池包和直流‑直流转换电...
  • 本申请提供了一种锂电池和铅酸电池共用系统和方法;系统包括:不间断电源、铅酸电池组、锂电池组和直流‑直流转换电路;所述直流‑直流转换电路连接所述铅酸电池组和所述锂电池组;所述铅酸电池组用于向所述不间断电源提供备电;所述直流‑直流转换电路,用于...
  • 本发明涉及充放电设备技术领域,具体涉及一种变桨系统用的超级电容充电电路及超级电容充电器。该超级电容充电电路由EMI滤波电路、PFC电路及三个独立ACF电路并联构成的三级结构,该三级拓扑结构集成滤波、功率校正和隔离变压的核心功能,减少冗余元器...
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