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  • 本发明涉及电动汽车技术领域,公开了一种纯电动汽车高温充电控制方法与系统,其方法包括以下步骤:响应于充电枪连接信号,获取车辆所处环境的环境温度和动力电池的初始电芯温度;当所述环境温度超过预设高温阈值且检测到充电桩处于快充模式时,启动预冷却判定...
  • 本申请提供了一种控制方法、装置和车辆。该方法包括:响应于检测到车辆的动力电池发生热失控,获取车辆的低压电池的第一可用电量;根据第一可用电量,控制车辆中的至少一个第一部件的工作功率和/或工作时间,低压电池用于为至少一个第一部件供电;其中,至少...
  • 本公开提供一种车辆的冷却加热系统,包括:水冷式冷凝器,其被配置为使从电力电子(PE)单元和电池的冷却剂出口排出的冷却剂能够流入其中;多通阀,其连接到水冷式冷凝器的出口,并且被配置为使从水冷式冷凝器出口排出的冷却剂能够流入其中,多通阀被配置为...
  • 本申请实施例提供一种热管理控制、模型训练方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:云端设备构建多物理域耦合训练环境,定制多目标奖励函数,训练模型并经轻量化适配车辆控制器算力;车端设置行车工况判定、热管理请求识别等递进式准入机制,配套三级分级故...
  • 本发明公开了基于热管理引导的拖车供电拓扑重构方法及系统,属于电力电子与电力系统技术领域,其包括采集拖车底盘各电池单元的实时温度、电流及热管理参数,生成热状态特征;基于此周期性评估各单元热安全风险与供电可用性,生成标识有风险与可用单元的状态清...
  • 本申请涉及新能源汽车电池管理领域,尤其是涉及一种新能源汽车电池管理系统。其包括分布式微阻抗监测单元,通过高频交流信号检测电池单体内部阻抗参数;脉冲式主动均衡拓扑,用于跨模组电荷再分配;多物理场感知层,同步采集电池内部温度梯度和力学形变参数;...
  • 本申请涉及一种热管理时长确定方法、装置、设备、介质、产品及车辆,涉及热管理技术领域。至少解决相关技术中对动力电池进行热管理的准确度较低的技术问题。包括:获取动力电池的历史最大输出功率和历史平均输出功率;基于历史最大输出功率和车辆的当前驾驶模...
  • 本申请提供一种动力电池系统、串并联控制方法、可移动载具及存储介质,涉及动力电池技术领域,所述系统包括:控制模块、开关模块及N个电池组;开关模块与控制模块及各电池组分别电连接;控制模块,用于响应于充放电控制策略,向开关模块发送串并联控制信号,...
  • 本发明的课题在于抑制作为锂离子电池的电池中锂析出的发生。车辆具备:导航系统;MG;电池包,其包括分别为锂离子电池的第1电池及第2电池;切换装置,其切换第1电池及第2电池串联连接的串联状态和第1电池及第2电池并联连接的并联状态;及ECU。在车...
  • 本发明属于电池管理技术领域,具体公开了一种电动自行车电池管理系统。本发明公开的系统包括:中央控制模块、信息采集模块、均衡模块组、电源模块、安全保护模块、状态检测模块、数据通讯模块和显示模块;安全保护模块用于从行驶姿态、外部物理冲击和内部环境...
  • 本发明提供一种电池动力控制系统、控制方法、设备、介质及电动车,属于电池动力控制技术领域。该电动车电池动力控制系统包括至少两个防爆电池箱和智能配电模块,在启动阶段,获取各防爆电池箱的电量状态,控制最高电量状态的防爆电池箱对电动车进行预充电。在...
  • 本申请涉及一种车辆的能量管理方案的确定方法、装置及电子设备。方法包括:在车辆行驶过程中,每间隔预设时间周期获取车辆状态信息,并生成多个候选能量管理方案;基于车辆状态信息确定各候选能量管理方案的评价值;在不满足调整结束条件的情况下,基于各候选...
  • 本发明公开了基于水冷风冷协同的纯电拖拉机电池智能调控方法及系统,属于电池智能调控技术领域;采集纯电拖拉机历史作业过程中纯电拖拉机电池系统的运行数据;构建历史作业集合;构建历史作业对应的作业运行时间段的热调控模式数据库;采集当前作业运行时间段...
  • 本发明属于电源管理系统技术领域,具体涉及用于电动自行车的锂电池BMS低功耗装置、控制方法及车辆,装置包括电源分配网络和微控制器,电源分配网络包括DC‑DC降压电路和稳压器LDO;微控制器中状态监测单元获取电池状态信息和车辆使用活动特征、参数...
  • 本申请公开了镍氢电池组在轻轨列车中的智能管理方法及系统,涉及电池管理的技术领域,其包括获取列车的当日运行时刻表、实时调度指令以及当前充放电量,生成动态充放电需求;获取列车前方路线信息,提前匹配最佳充电功率曲线;获取各个车厢内的目标区域温度和...
  • 本发明涉及电动叉车电池组管理技术领域,且公开了一种基于遗传算法的电动叉车电池组管理方法,包括如下步骤,首先通过传感器网络采集电动叉车电池组的单体电压、电流、温度、SOC及工作负载数据;判断单体电压或温度是否越限,若单体电压越限或温度越限时,...
  • 本申请实施例提供一种动力电池充电方法、车辆、存储介质及程序产品,所述方法包括:在动力电池充电阶段,向所述动力电池施加充电电流脉冲;在所述充电电流脉冲的间歇阶段,向所述动力电池施加包括多个频率分量的激励信号;基于所述动力电池对所述激励信号的响...
  • 本申请提供了一种电池组抗老化快充控制方法、装置、设备及介质,该方法包括建立锂离子电池模组的多物理场耦合系统模型;所述多物理场耦合系统模型包括电化学等效电路子模型、总参数热网络子模型和电池模组老化子模型;以降低系统的寄生能耗为目标,构建主动液...
  • 本发明公开了一种电动汽车电池精准衰减抑制方法,针对现有电池管理系统无法精准预测衰减趋势、各控制功能相互独立且缺乏针对性解决方案的问题,本发明通过构建基于长短期记忆网络的四维衰减预测模型,实现对电池衰减系数的实时精准预测;进而依据预测结果,协...
  • 本文公开了系统、方法和车辆。例如,本公开提供了在发生断裂的情况下电池管理系统(BMS)与电池传感器之间的连续且可靠的通信以及电池供电和隔离(BPI)。作为另一示例,本公开提供了一种用于压力累积和热事件的有效的基于硬件的检测方法,该方法允许例...
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