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  • 本申请公开了一种新型汽车机械可变式导风板,属于汽车保险杠领域,包括前保险杠总成,所述前保险杠总成通过机舱上盖板、可活动导风板和前保险杠格栅组成;所述前保险杠格栅安装在机舱上盖板前方处;所述机舱上盖板上开设有配合凹槽;所述机舱上盖板底端固接有...
  • 本申请公开了一种车辆前端模块及车辆,其中,车辆前端模块包括:车身外壳,所述车身外壳上设置有进风格栅;散热单元,所述散热单元设置于所述车身外壳朝向车身一侧侧面,所述散热单元沿着高度方向至少包括第一散热段及第二散热段;贯流风机,所述贯流风机设置...
  • 本发明属于四轮电动车技术领域,具体的说是一种集成电池与控制器的四轮电动车前座舱,适用于车体,包括有安置于车体上的前座箱,前座箱的顶部铰接设置有座椅,前座箱的一侧与车体的内壁之间固定安装有铁盒,铁盒的内部固定安装有安置舱,前座箱的内部对称固定...
  • 一种冷却系统及车辆,冷却水的冷却系统具有:散热器,其具有芯部,该芯部沿冷却水流动的流动方向虚拟地对区域进行划分;风扇部;风门部;温度传感器,其能够检测冷却水的温度;以及控制部,其能够分别独立地对风扇部的第1风扇及第2风扇进行控制,并且能够分...
  • 混合动力矿用卡车的热管理。一种矿用卡车可包括电阻栅、电子单元以及位于该矿用卡车的平台上的热管理系统。该热管理系统可包括设置在该电阻栅与该电子单元之间的空气传输区。空气传输区可被构造成接收来自电阻栅的排气。该热管理系统可进一步包括位于该电阻栅...
  • 本发明系有关于一种水箱组件之水室加强板,包括一水槽、一加强板,水槽具有一水室,于水室二内侧设有平行相对具第一、第二插槽之第一、第二支肋,加强板系一体成型出具一以上相邻的第一、二框槽之连结片,于对应各第一框槽二侧对称设有间隔相对之第一、第二扣...
  • 电池组模块振动隔离。本公开提供了一种振动阻尼安装系统,其将电池组模块安装至车辆的底盘,包括:顶部安装件,顶部安装件联接至电池组模块;下部安装件,下部安装件联接至电池组模块后面板上的安装支架和电池组模块底面中的至少一者;以及振动阻尼元件,振动...
  • 本发明提供确保电动机行驶模式下的行驶性能并确保电动机、电力供给装置的冷却性能的混合动力车辆,具备:发动机;风扇,与发动机联动旋转;第一电动机,与发动机连结,设置在发动机与驱动轮之间的动力传递路径;第二电动机,设置在动力传递路径;变矩器,设置...
  • 本发明公开了一种装配防撞垫与二级隔震的悬置总成、方法及车辆,涉及汽车隔震技术领域,包括悬置骨架、主簧分总成、柔性防撞垫,所述悬置骨架设置多个螺栓安装孔,所述螺栓安装孔内固定有二级隔震套;所述主簧分总成安装于悬置骨架的装配腔中,所述柔性防撞垫...
  • 本发明的课题在于提供一种在将横置发动机配置于后驱动轴的附近的构成中,容易确保前进后退方向上的发动机的前方的乘坐空间的全轮驱动车辆。横置发动机配置于后驱动轴的附近。传递来自发动机的动力的变速器配置于与发动机输出轴同轴的轴心上。后差速器齿轮将经...
  • 本发明提供一种在将横置发动机配置于后驱动轴的附近的结构中容易确保前进后退方向上的发动机的前方的居住空间的全轮驱动车辆。横置发动机配置于后驱动轴的附近。传递来自发动机的动力的变速器配置于与发动机输出轴同轴心上。后差速器将经由变速器传递的来自发...
  • 一种车辆车身底部结构,包括:电池壳体,其安装在车辆的下部中,所述电池壳体的上壁的至少一部分还用作地板面板;电池模块,其容纳在所述电池壳体内;以及检测器,其容纳在所述电池壳体内并且被配置为检测所述电池模块的电压异常。被构造为允许触及所述检测器...
  • 本公开提供一种车辆下部结构。车辆下部结构具有:一对下边梁部(40),所述一对下边梁部(40)在车辆前后方向上延伸并且在在车辆宽度方向上分离;电池壳体(32),其具有被结合于下边梁部(40)上的结合部(100),并被配置在一对下边梁部(40)...
  • 本发明公开了一种快插式换电新能源车的CTB底盘结构,包括车辆底盘、电池模块以及水冷板;电池模块包括多块相对独立的电池组,嵌入车辆底盘内;车辆底盘侧向预留有可供电池组插拔的插口,插口底部配置有浮动插头,用于电池组尾端电连接插头插接后与整车电路...
  • 本发明涉及电动车电池布置技术领域,具体为提供一种基于集成电驱桥的电池包布置结构及纯电汽车,电池包布置结构包括安装箱、第一驱动件、第一驱动件、电池包以及第二驱动件,其中,安装箱布置于汽车座位的下方且绕一旋转轴X可旋转的连接汽车底盘;第一驱动件...
  • 本发明提供一种驱动单元,抑制驱动单元的左右的质量的不平衡。也可以是,车辆用驱动单元具备:第一马达、第一减速器、第一变换器、第二马达、第二减速器及第二变换器;锁定机构,机械地锁定和解锁第一减速器;及壳体,收容上述构件,壳体具有在驱动单元搭载于...
  • 本发明公开了一种两档电驱动系统及车辆,涉及电驱动系统技术领域,包括具有电机轴的电机、设于电机轴上的主传动模组、与电机轴互不同轴的第一输出轴和第二输出轴、差速器总成、第一从动齿轮模组、第二从动齿轮模组,以及一个/两个同步器;其中,电驱动系统由...
  • 本发明公开了一种热致变刚度的高性能安装支架及其控制方法,涉及减振设备技术领域,旨在解决现有车载电机减振支架无法随温度变化进行适应性调整的技术问题。本发明通过 TiNiNb 形状记忆合金拉引柱实现温度自适应刚度切换,低温刚性固定抗冲击、常高温...
  • 本申请涉及车辆的技术领域,并具体提出了一种外挡水条组件及其安装结构和载具。其中,外挡水条组件包括第一密封结构和第二密封结构;第一密封结构与车门外板组件连接,并至少与车门外板组件的上边沿密封抵接;第二密封结构与第一密封结构分体设置,并与车门外...
  • 本申请公开了一种后背门组件及其组装方法、汽车,该后背门组件包括背门钣金、扰流板、雨刮轴、轴饰板和挡板;所述雨刮轴插装于所述背门钣金的顶部钣金区,所述轴饰板与所述雨刮轴套装配合,所述轴饰板覆盖所述顶部钣金区的部分外表面;所述扰流板包括主板部,...
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