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龙图腾网获悉珠海市海卫科技有限公司申请的专利一种用于轻型飞机主起落架的减震机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224211253U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520960191.X，技术领域涉及：B64C25/62；该实用新型一种用于轻型飞机主起落架的减震机构是由彭进业;薛国航;龚福进设计研发完成，并于2025-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于轻型飞机主起落架的减震机构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及飞机起落架技术领域，尤其涉及一种用于轻型飞机主起落架的减震机构，包括起落架、机轮、连接杆、垂直减震器等；起落架由左右对称的两个支撑架组成，左侧支撑架与右侧支撑通过中部滑轨实现横向滑动连接，起落架后侧内部对称设有垂直减震器，垂直减震器由固定端、活动端和弹簧组成。在机轮与地面接触后，会通过连接杆对垂直减震器施加压力，垂直减震器的弹簧形变，同时连接杆也发生转动，从而通过腰形槽带动斜向减震器的活动向下滑动，斜向减震器的弹簧形变，如此，通过垂直减震器的斜向减震器配合能够有效地将飞机滑行时产生的垂直力和斜向力进行分解与吸收，优化减震效果，提高起落架稳定性，确保飞机在地面上的平稳姿态。

本实用新型一种用于轻型飞机主起落架的减震机构在权利要求书中公布了：1.一种用于轻型飞机主起落架的减震机构，其特征在于，包括起落架1、机轮2、连接杆201、垂直减震器3、斜向减震器4、腰形槽5、调节机构和转动机构，起落架1由左右对称的两个支撑架组成，左侧支撑架与右侧支撑通过中部滑轨实现横向滑动连接，起落架1后侧内部对称设有垂直减震器3，垂直减震器3由固定端、活动端和弹簧组成，活动端滑动连接在固定端上且两者之间设置有阻尼，垂直减震器3的固定端上设置有转动机构，转动机构与活动端之间设置有弹簧，转动机构用于调节垂直减震器3的减震力度，垂直减震器3的固定端顶端固定连接在起落架1上，垂直减震器3的活动端穿过起落架1并转动连接有连接杆201，连接杆201的底部安装有机轮2，起落架1前侧内部对称设有斜向减震器4，斜向减震器4也由固定端、活动端和弹簧组成，固定端和活动端之间设置有阻尼，弹簧设置在固定端和活动端之间，固定端的顶端固定连接在起落架1的内部，连接杆201的顶部开设有腰形槽5，斜向减震器4的活动端穿过起落架1与连接杆201上的腰形槽5滑动配合，起落架1上设有调节机构，调节机构用于调节起落架1的宽度。

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