浙江春风动力股份有限公司王建勇获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利全地形车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224211187U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520686791.1，技术领域涉及：B62K5/01；该实用新型全地形车是由王建勇;刘宇杰设计研发完成，并于2025-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本全地形车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种全地形车，该全地形车包括车架、悬架系统、行走系统、转向系统、以及电驱动总成，悬架系统与车架连接；行走系统与悬架系统连接，行走系统包括前轮；转向系统与前轮传动连接；电驱动总成设置于车架；转向系统包括转向轴、转向柱和转向把手，转向轴固定于车架，转向轴背离前轮的一端通过转向柱与转向把手连接；从宽度方向观察，转向柱位于车架的上方，转向柱和转向轴之间设置有紧固结构，当紧固结构处于锁紧状态时，转向柱和紧固结构之间紧固连接，当紧固结构处于松脱状态时，转向柱能够从紧固结构处拆卸，以调整转向柱的长度。通过上述可以从紧固结构处拆卸的转向柱及转向把手，减小全地形车的高度，便于全地形车的包装运输。
本实用新型全地形车在权利要求书中公布了：1.一种全地形车，包括： 车架； 悬架系统，所述悬架系统与所述车架连接； 行走系统，所述行走系统与所述悬架系统连接，所述行走系统包括前轮； 转向系统，所述转向系统用于控制所述前轮转向，所述转向系统包括转向轴、转向柱和转向把手，所述转向轴固定于所述车架，所述转向轴背离所述前轮的一端通过所述转向柱与所述转向把手连接； 电驱动总成，所述电驱动总成由所述车架支撑； 其特征在于， 从所述车架的宽度方向观察，所述转向柱位于所述车架的上方，所述转向柱和所述转向轴之间设置有紧固结构，所述紧固结构包括锁紧状态和松脱状态，当所述紧固结构处于所述锁紧状态时，所述转向柱和所述紧固结构之间紧固连接，当所述紧固结构处于所述松脱状态时，所述转向柱能够从所述紧固结构处拆卸。
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