南昌江铃华翔汽车零部件有限公司涂子文获国家专利权
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龙图腾网获悉南昌江铃华翔汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车车架的吸能纵梁及汽车车架获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224211139U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520981251.6，技术领域涉及：B62D21/15；该实用新型一种汽车车架的吸能纵梁及汽车车架是由涂子文;刘志坚;邓莹莹;杨威;张颖林;陈美清设计研发完成，并于2025-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车车架的吸能纵梁及汽车车架在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种汽车车架的吸能纵梁及汽车车架，所述汽车车架的吸能纵梁包括纵梁主体，所述纵梁主体其横截面呈三腔复合结构，所述复合结构包括位于车架外侧的外受力梁、位于车架内侧的内受力梁、及设置于所述外受力梁与所述内受力梁之间的吸能梁，所述吸能梁的截面尺寸小于所述外受力梁和所述内受力梁，以使所述外受力梁与所述吸能梁之间的上部间隙、以及所述内受力梁与所述吸能梁之间的下部间隙共同形成缓冲空腔，所述吸能梁内沿车架长度方向间隔排布多个吸能组件，所述吸能组件包括蜂窝体及设置于所述蜂窝体两侧的导向槽，所述蜂窝体的单元孔径从车头至车尾方向呈梯度递增，整体吸能效率提升。
本实用新型一种汽车车架的吸能纵梁及汽车车架在权利要求书中公布了：1.一种汽车车架的吸能纵梁，其特征在于，包括纵梁主体，所述纵梁主体其横截面呈三腔复合结构，所述复合结构包括位于车架外侧的外受力梁、位于车架内侧的内受力梁、及设置于所述外受力梁与所述内受力梁之间的吸能梁，所述吸能梁的截面尺寸小于所述外受力梁和所述内受力梁，以使所述外受力梁与所述吸能梁之间的上部间隙、以及所述内受力梁与所述吸能梁之间的下部间隙共同形成缓冲空腔，所述吸能梁内沿车架长度方向间隔排布多个吸能组件，所述吸能组件包括蜂窝体及设置于所述蜂窝体两侧的导向槽，其中，所述蜂窝体的单元孔径从车头至车尾方向呈梯度递增，所述导向槽的槽口方向与车架纵向轴线成夹角。
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