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龙图腾网获悉苏州众捷汽车零部件股份有限公司申请的专利一种汽车油冷器底板加工自动线获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118003107B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410345645.2，技术领域涉及：B23P23/06；该发明授权一种汽车油冷器底板加工自动线是由王春才;吴勇臻设计研发完成，并于2024-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车油冷器底板加工自动线在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车油冷器底板加工自动线，属于汽车零部件加工技术领域，包括移料模块、成型模块、清洗模块、尺寸检测模块、上料模块、成品通道和次品通道；移料模块包括地轨、机械手、移料夹爪和四工位中转组件；成型模块包括钻攻中心一、钻攻中心二、钻攻中心三和钻攻中心四；钻攻中心一、钻攻中心二和钻攻中心三内设置有四工位油压夹具一；钻攻中心四内设置有四工位油压夹具二；上料模块包括料框，输送机构和摆料机构。通过上述方式，在本发明中，该自动线将各模块连接起来，实现汽车油冷器底板的自动上下料，自动加工，自动清洗，自动在线检测功能；生产的稳定性高，生产成本低，具有较高的生产实用价值，满足高效、可靠的生产需要。

本发明授权一种汽车油冷器底板加工自动线在权利要求书中公布了：1.一种汽车油冷器底板加工自动线，包括移料模块100、成型模块200、清洗模块300、尺寸检测模块400、上料模块500、成品通道600和次品通道700，其特征在于： 所述移料模块100包括地轨110、机械手120、移料夹爪130和四工位中转组件140，地轨110的移动端固定安装有机械手120和四工位中转组件140，机械手120的移动端固定安装有移料夹爪130，移料夹爪130由两组四工位夹爪构成； 所述成型模块200包括结构相同并在地轨110前后两侧呈两排面对设置的钻攻中心一210、钻攻中心二220、钻攻中心三230和钻攻中心四240；钻攻中心一210、钻攻中心二220和钻攻中心三230内设置有四工位油压夹具一250；钻攻中心四240内设置有四工位油压夹具二260； 所述清洗模块300设置在钻攻中心四240的右侧，所述尺寸检测模块400设置在清洗模块300的右侧，所述上料模块500位于钻攻中心三230的右侧，并在地轨110远离尺寸检测模块400的另一侧面对尺寸检测模块400设置，成品通道600设置在上料模块500的右侧，次品通道700设置在尺寸检测模块400的下侧； 所述上料模块500包括料框530，用于输送料框530的输送机构510和用于将工件摆成标准位的摆料机构520，输送机构510靠近地轨110一端的上侧架设有摆料机构520； 所述四工位中转组件140包括置料板141、让位开槽142、第一定位销143和弹性夹片144，置料板141固定安装在地轨110的移动端，置料板141上设置有四组工装，每组工装由固定安装在置料板141上的若干第一定位销143和弹性夹片144实现对工件的定位工作；置料板141的两侧对称开设有两个用于避让移料夹爪130的让位开槽142，使移料夹爪130可以从置料板141的正反两面将工装夹取，从而实现对工件的翻面工作； 所述输送机构510包括上框滚筒输送线511、回框滚筒输送线512、中转滚筒输送线513、接框组件514和挡框组件515，上框滚筒输送线511水平设置，回框滚筒输送线512远离地轨110的一侧向下倾斜，上框滚筒输送线511架设在回框滚筒输送线512的上侧；回框滚筒输送线512的前侧设置有与回框滚筒输送线512对接的中转滚筒输送线513；上框滚筒输送线511的侧面设置有接框组件514，上框滚筒输送线511的前端设置有挡框组件515； 所述摆料机构520包括四工位置料台521和摆料机械手522，四工位置料台521和摆料机械手522固定安装在上框滚筒输送线511的上侧。

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