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龙图腾网获悉深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司申请的专利一种燃料电池气体扩散层及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115347210B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211036243.1，技术领域涉及：H01M8/0258；该发明授权一种燃料电池气体扩散层及其制备方法是由贺凤;祁鹤;张震;程娇设计研发完成，并于2022-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池气体扩散层及其制备方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种燃料电池气体扩散层，适用于燃料电池，包括相抵接的多孔碳纤维基底层和微孔层；所述多孔碳纤维基底层靠近所述燃料电池的极板设置，所述微孔层靠近所述燃料电池的催化层设置；所述多孔碳纤维基底层靠近所述极板的一侧面上设置有流道；所述多孔碳纤维基底层的厚度为100μm～400μm，所述流道的深度20μm～100μm；所述微孔层的厚度为20μm～120μm。本申请还提供所述燃料电池气体扩散层的制备方法。本申请的制备方法简单，生产成本低，生产效率高，可实现连续化生产。制备得到的燃料电池气体扩散层应用于燃料电池，可以实现极板极薄化，能够大幅提高燃料电池电堆的功率密度和电池性能。

本发明授权一种燃料电池气体扩散层及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池气体扩散层，其特征在于，适用于燃料电池，包括相抵接的多孔碳纤维基底层和微孔层；所述多孔碳纤维基底层靠近所述燃料电池的极板设置，所述微孔层靠近所述燃料电池的催化层设置；所述多孔碳纤维基底层靠近所述极板的一侧面上设置有流道；所述多孔碳纤维基底层的厚度为100µm～400µm，所述流道的深度20µm～100µm；所述微孔层的厚度为20µm～120µm； 所述的燃料电池气体扩散层的制备方法，包括如下步骤： S01、将碳纤维基底浆料置于3D打印机中进行3D打印，得到一面具有流道的碳纸基材； S02、将步骤S01中的碳纸基材置于浸渍液中浸渍1h～12h，然后烘干，得到碳纸； S03、于120℃～200℃、3MPa～8MPa将步骤S02中的碳纸热压30s～240s后进行碳化及石墨化，得到成品碳纸； S04、将步骤S03中的成品碳纸进行疏水处理，然后真空干燥，固化，得到多孔碳纤维基底层； S05、在步骤S04中的多孔碳纤维基底层远离所述流道的一面设置微孔层，得到燃料电池气体扩散层； 步骤S01中，以所述碳纤维基底浆料的重量为100%计，所述碳纤维基底浆料含有1.0%～10.0%聚丙烯腈基碳纤维、0.2%～2.5%有机分散剂和1.0%～3.0%粘胶剂，余量为水； 所述聚丙烯腈基碳纤维的直径为5µm～20µm，长度为2µm～10mm，长径比为200～600； 所述有机分散剂为聚丙烯酰胺、聚乙烯亚胺、阴离子淀粉或阳离子淀粉中的一种或至少两种的混合物； 所述粘胶剂为聚乙烯醇、聚氧化乙烯、环氧树脂或酚醛树脂中的一种或至少两种的混合物； 步骤S02中，所述浸渍液由水、乙醇和树脂配置得到；所述水与所述乙醇的质量比为1:1～1:3；以所述浸渍液的重量为100%计，所述浸渍液中含有10%～40%所述树脂； 所述树脂为酚醛树脂或呋喃树脂； 步骤S03中，所述碳化为于800℃～1000℃碳化15min～60min；所述石墨化为于1500℃～2500℃石墨化15min～60min。

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