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龙图腾网获悉盾安汽车热管理科技有限公司申请的专利电池热管理机组的控制电路和新能源电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115107577B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110304388.4，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权电池热管理机组的控制电路和新能源电动车是由董胜海;钱程设计研发完成，并于2021-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池热管理机组的控制电路和新能源电动车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池热管理机组的控制电路和新能源电动车。其中，该控制电路包括：预充电路模块，与整车供电电路一连接，用于对接入的整车电压一进行缓冲处理；降压模块，与预充电路模块连接，用于对缓冲处理后的整车电压一进行降压处理，其中，降压处理后的整车电压一用于为非TMS控制器电路部件提供电能；TMS控制器，与降压模块连接，用于对车辆电池温度进行控制，并控制非TMS控制器电路部件工作，其中，TMS控制器与整车供电电路二连接，采用整车供电电路二接入的整车电压二为TMS控制器提供电能，整车电压二的电压值低于整车电压一。

本发明授权电池热管理机组的控制电路和新能源电动车在权利要求书中公布了：1.一种电池热管理机组的控制电路，其特征在于，所述控制电路采用两路线路为所述电池热管理机组提供电能，所述控制电路包括： 预充电路模块，与整车供电电路一连接，用于对接入的整车电压一进行缓冲处理，所述预充电路模块包括：高压预充电路，与所述整车供电电路一连接，用于对接入的整车电压一进行缓冲处理；高压滤波器，与所述高压预充电路连接，用于滤除整车供电电路一的干扰信号； 降压模块，与所述预充电路模块连接，用于对缓冲处理后的所述整车电压一进行降压处理，其中，降压处理后的所述整车电压一用于为非TMS控制器电路部件提供电能，所述非TMS控制器电路部件包括：压缩机、电子水泵以及风机； TMS控制器，与所述降压模块连接，用于对车辆电池温度进行控制，并控制所述非TMS控制器电路部件工作，其中，所述TMS控制器与整车供电电路二连接，采用所述整车供电电路二接入的整车电压二为TMS控制器提供电能，所述整车电压二的电压值低于所述整车电压一； 所述非TMS控制器电路部件还包括：无线模块，为所述电池热管理机组提供无线控制通道，通过预设串口通道与所述TMS控制器进行通信，其中，所述预充电路模块、所述降压模块与所述无线模块集成设置； 所述控制电路还包括BMS控制器，所述TMS控制器与BMS控制器连接，接收BMS控制器发送的控制信号，并与所述BMS控制器进行通信，其中，所述控制信号包括：上高压信号、电池降温信号、自循环信号和关机信号； 在所述TMS控制器接收BMS控制器给出的电池温度控制信号的情况下，对新能源车辆的电池温度进行调节。

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