长城汽车股份有限公司程立品获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利电机控制的方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114584015B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011406171.6,技术领域涉及:H02P6/24;该发明授权电机控制的方法、装置、车辆和存储介质是由程立品;冯小刚;李强;宋宗礼;田佳雨;韩锋;高泽霖;单红艳设计研发完成,并于2020-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机控制的方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了:本公开涉及一种电机控制的方法、装置、车辆和存储介质。该方法包括:获取车辆的电机驱动系统状态,在该电机驱动系统状态为预设电驱动系统状态的情况下,获取车辆的电机转速,根据该电机转速控制电机驱动系统进入安全模式,即根据电机转速灵活地控制电机驱动系统进入主动短路模式或安全脉冲关断模式。这样,在车辆电机处于静止状态的情况下,能够防止车辆出现移动,并保障整车及车内人员的安全;在车辆电机处于转动状态的情况下,既能够避免主动短路模式产生的制动扭矩导致车辆难以推动或拉动的问题,同时也可以避免电机转速提升后产生的反电动势电压对车辆及车内人员造成的损伤,提升了车辆的安全性。
本发明授权电机控制的方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种电机控制的方法,其特征在于,所述方法包括: 获取车辆的电机驱动系统状态; 在所述电机驱动系统状态为预设电驱动系统状态的情况下,获取所述车辆的电机转速,其中,所述预设电驱动系统状态包括无高压状态、高压预充电状态和高压待机状态中的任意一种; 根据所述电机转速控制所述电机驱动系统进入安全模式,其中,所述安全模式包括主动短路模式和安全脉冲关断模式中的一种; 在所述电机驱动系统状态为所述无高压状态或所述高压预充电状态的情况下,所述根据所述电机转速控制所述电机驱动系统进入安全模式包括: 在所述电机转速小于或等于预设转速阈值的情况下,控制所述电机驱动系统进入主动短路模式。
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