中国航发湖南动力机械研究所李维获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利热弯曲修正的发动机起动控制方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121701339B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610184179.3，技术领域涉及：F02C9/00；该发明授权热弯曲修正的发动机起动控制方法、装置、设备及介质是由李维;罗海东;刘杰;邹黎设计研发完成，并于2026-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本热弯曲修正的发动机起动控制方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了热弯曲修正的发动机起动控制方法、装置、设备及介质，所述方法包括步骤：通过大气压力修正系数、大气温度修正系数和不同最高热起动Tt45余温下的Tt45余温修正系数共同修正航空涡轴发动机起动第三阶段的燃气发生器转子加速度；在航空涡轴发动机起动第三阶段，给定修正后的燃气发生器转子加速度，发动机仅由涡轮驱动，发动机按照给定修正后的燃气发生器转子加速度运转，按照给定修正后的燃气发生器转子加速度闭环供给燃油量，使燃气发生器转速按照给定修正后的燃气发生器转子加速度上升。本申请通过Tt45余温修正涡轴发动机起动第三阶段的加速度，适应性延长热起动时间，减少由于热弯曲导致的喘振和刮磨概率，提高出勤率。
本发明授权热弯曲修正的发动机起动控制方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.热弯曲修正的发动机起动控制方法，其特征在于，包括步骤： 通过大气压力修正系数、大气温度修正系数和不同最高热起动Tt45余温下的Tt45余温修正系数共同修正航空涡轴发动机起动第三阶段的燃气发生器转子加速度，其中，所述Tt45余温修正系数随着最高热起动Tt45余温的增加而减小加速度，用于延长起动时间； 在航空涡轴发动机起动第三阶段，给定修正后的燃气发生器转子加速度，发动机按照给定修正后的燃气发生器转子加速度运转，按照给定修正后的燃气发生器转子加速度闭环供给燃油量：当实际燃气发生器转子加速度低于给定修正后的燃气发生器转子加速度时，则增加供给燃油量，当实际燃气发生器转子加速度高于给定修正后的燃气发生器转子加速度时，则减少供给燃油量，使燃气发生器转速按照给定修正后的燃气发生器转子加速度上升。
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