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龙图腾网获悉陕西宏野联纵航天技术有限公司申请的专利用于航空发动机的减振结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121088782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511371890.1，技术领域涉及：F16F15/02；该发明授权用于航空发动机的减振结构是由何佳枋;何庆安设计研发完成，并于2025-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于航空发动机的减振结构在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种用于航空发动机的减振结构，包括后安装节上的多对挂耳、挂架的多个凸缘，以及横向插设连接对应挂耳和凸缘的爪销，各挂耳的两个端面对称开设有多个沉头槽，还包括：球节点、吸能环、多个隔振法兰，球节点其中部贯通开设有用于插设固定爪销的连接孔，连接孔大于爪销的外径，固定套设于爪销上且外弧面与球节点内壁紧贴固定，用于通过形变以吸收爪销传递的振动动能，多个隔振法兰一一连接于各挂耳的两个端面，隔振法兰包括用于与爪销固定的卡盘、焊接固连于卡盘同侧端面上的多个承力轴和套设于各承力轴上的多个软质隔振套，各承力轴均置于各沉头槽内。本发明能够削减发动机传递至机翼的振动力。

本发明授权用于航空发动机的减振结构在权利要求书中公布了：1.一种用于航空发动机的减振结构，包括后安装节上的多对挂耳、挂架的多个凸缘，以及横向插设连接对应挂耳和凸缘的爪销，其特征在于，各所述挂耳的两个端面对称开设有多个沉头槽，还包括： 球节点，其中部贯通开设有用于插设固定所述爪销的连接孔，所述球节点活动镶设于所述凸缘中部； 吸能环，为能够形变的软质套体结构，固定套设于所述爪销上且外弧面与所述球节点内壁紧贴固定，用于通过形变以吸收爪销传递的振动动能，吸能环的中部开设有空腔，且空腔内沿所述吸能环的径向均匀固定有软质的条带，各所述条带的中部均开设有若干孔隙，所述空腔内填充有粘滞液体； 多个隔振法兰，一一连接于各挂耳的两个端面，所述隔振法兰包括用于与爪销固定的卡盘、焊接固连于卡盘同侧端面上的多个承力轴和套设于各所述承力轴上的多个软质隔振套，各所述承力轴均置于各沉头槽内，利用多个隔振套多点位隔绝振动的动能，所述沉头槽为阶梯状的槽口，所述承力轴呈与所述沉头槽阶梯匹配的阶梯形状，所述隔振套也呈对应承力轴形状的阶梯套状，所述承力轴与沉头槽之间留有可容纳所述隔振套的间距，所述隔振套不发生挤压形变时其外弧面与沉头槽贴合，所述吸能环与所述隔振套的材质均为高阻尼耐低温硅橡胶。

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