广州汽车集团股份有限公司刘博程获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利车辆的换挡控制方法、装置、车辆、介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119196302B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411327853.6，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权车辆的换挡控制方法、装置、车辆、介质及程序产品是由刘博程;于锋;王金航设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的换挡控制方法、装置、车辆、介质及程序产品在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的换挡控制方法、装置、车辆、介质及程序产品，其中，方法包括：判断当前车辆是否满足预设的电机调速条件；若当前车辆满足预设的电机调速条件，则基于第一预设调节策略将当前油压调节至离合器结合点对应的目标油压，并获取当前车辆的发电机调速扭矩和需同步转速差值；根据发电机调速扭矩和需同步转速差值进行转速调节，并在完成转速调节且当前车辆满足进入直驱条件时，基于第二预设调节策略将目标油压调节至锁止油压，以完成换挡动作。由此，通过提前进入换挡调速阶段来缩短换挡时间，解决了切换挡位过程较长影响汽车的动力性等问题，在需要加速时提高汽车的动力性。
本发明授权车辆的换挡控制方法、装置、车辆、介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种车辆的换挡控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 判断当前车辆是否满足预设的电机调速条件； 若所述当前车辆满足所述预设的电机调速条件，则基于第一预设调节策略将当前油压调节至离合器结合点对应的目标油压，并获取所述当前车辆的发电机调速扭矩和需同步转速差值； 根据所述发电机调速扭矩和需同步转速差值进行转速调节，并在完成转速调节且所述当前车辆满足进入直驱条件时，基于第二预设调节策略将所述目标油压调节至锁止油压，以完成换挡动作；所述根据所述发电机调速扭矩和需同步转速差值进行转速调节，包括：判断所述发电机调速扭矩是否大于或等于预设的调速扭矩限值；若所述发电机调速扭矩大于或等于所述预设的调速扭矩限值，则基于预设的最大调速时间、所述目标油压和所述需同步转速差值，根据第一调速扭矩进行转速调节，其中，所述第一调速扭矩小于所述预设的调速扭矩限值。
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