成都铁安科技有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段高德阳获国家专利权
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龙图腾网获悉成都铁安科技有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段申请的专利基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117549935B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311507143.7，技术领域涉及：B61K9/12；该发明授权基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法及系统是由高德阳;王玉龙;戴永刚;谢宣;贾军战;陆波;张渝;赵波;王祯;彭建平设计研发完成，并于2023-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于轨道车辆检测技术领域，公开了一种基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法及系统，该方法包括采集多通道波形并利用各通道波形计算各通道的粗糙度谱；将所有通道的粗糙度谱进行点乘，获得粗糙度乘积谱；从粗糙度乘积谱中识别出波峰点，并对识别出的波峰点进行一阶差分判别来判断车轮是否存在多边形。本发明通过计算各个通道的粗糙度谱，通过点乘的方式将各个通道的粗糙图谱进行融合，从而放大了信噪比，使得代表多边形的波峰更加的突出，便于识别。在识别出波峰后，通过一阶差分判别来判断车轮是否存在多边形，从而过滤掉了噪声引起误差，使得最终对车轮多边形的判断更加的准确。
本发明授权基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于多通道融合的轨道车辆车轮多边形检测方法，其特征在于包括：采集多通道波形并利用各通道波形计算各通道的粗糙度谱； 将所有通道的粗糙度谱进行点乘，获得粗糙度乘积谱； 从粗糙度乘积谱中识别出波峰点，并对识别出的波峰点进行一阶差分判别来判断车轮是否存在多边形。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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