中国航发贵州黎阳航空动力有限公司张能获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利一种用于航空发动机叶片锻件型面检测的夹具获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117470056B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311326134.8,技术领域涉及:G01B5/00;该发明授权一种用于航空发动机叶片锻件型面检测的夹具是由张能;谢少光;王永占;仇俊雅;宋林峰设计研发完成,并于2023-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于航空发动机叶片锻件型面检测的夹具在说明书摘要公布了:一种用于航空发动机叶片锻件型面检测的夹具,包括底座,在所述底座的顶面上设置支座和支块;在支座的竖直臂上通过浮动结构安装有V型块,用于支承叶片锻件的上轴颈;所述V型块可沿着Y方向形成浮动支承结构;在所述支块上设置有P点定位销和球头支杆,所述P点定位销的端头用于抵靠在叶片锻件的榫头的端面上;所述球头支杆的球头用于支承叶片锻件的榫头下端面;在所述底座的顶面设置有多块定位样板;在所述底座上设置有压钩;所述压钩用于压紧在叶片锻件的叶盆上,并推动叶片锻件的叶背抵靠在所述定位样板上。通过采用该夹具,对叶片锻件定位及安装简单快捷。
本发明授权一种用于航空发动机叶片锻件型面检测的夹具在权利要求书中公布了:1.一种用于航空发动机叶片锻件型面检测的夹具,其特征在于:包括底座1,在所述底座1的顶面上设置支座6和支块11; 在支座6的竖直臂上通过浮动结构安装有V型块17,用于支承叶片锻件2的上轴颈2c;所述V型块17可沿着Y方向形成浮动支承结构; 在所述支块11上设置有P点定位销10和球头支杆9,所述P点定位销10的端头用于抵靠在叶片锻件2的榫头2b的端面上;所述球头支杆9的球头用于支承叶片锻件2的榫头2b下端面; 在所述底座1的顶面设置有多块定位样板; 在所述底座1上设置有压钩13;所述压钩13用于压紧在叶片锻件2的叶盆上,并推动叶片锻件2的叶背抵靠在所述定位样板上; 所述支座6与V型块17之间的浮动结构包括衬套16、浮动杆26和第一弹簧25; 所述衬套16镶嵌在支座6的竖直臂上; 所述浮动杆26包括一体成型光杆部和螺杆部;光杆部的端头与所述V型块17固定连接;所述光杆部与衬套16的内孔滑动配合; 所述第一弹簧25套设在浮动杆26的光杆部上,且一端抵靠在V型块17上,另一端抵靠在支座6的竖直臂上; 浮动杆26的螺杆部伸出衬套16的外部,并在螺杆部上设置有螺母23 所述定位样板的数量为两块,沿Z方向间隔设置;定位样板包括第一定位样板7和第二定位样板8;在第一定位样板7上设置有第一弧形接触面7a;在第二定位样板8上设置有第二弧形接触面8a和第三弧形接触面8b; 在所述第一定位样板7和第二定位样板8的底部分别一体成型有滑块;在所述底座1的顶面上设置有第一滑槽1d和第二滑槽1e; 第一滑槽1d和第二滑槽1e均平行于Y方向;在第一滑槽1d槽底设置有第二腰形孔1b;在第二滑槽1e的槽底设置有第三腰形孔1c; 第一定位样板7通过其底部的滑块安装在第一滑槽1d内,在第二腰形孔1b内设置有螺钉用于锁紧所述第一定位样板7; 第二定位样板8通过其底部的滑块安装在第二滑槽1e内,在第三腰形孔1c内设置有螺钉用于锁紧所述第二定位样板8。
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