中国航发沈阳发动机研究所袁森获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116950934B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310971674.5，技术领域涉及：F04D29/64；该发明授权一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构及其方法是由袁森;步明繁;董天夫;马晓健;刘楚男设计研发完成，并于2023-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构及其方法在说明书摘要公布了：本申请具体涉及一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构及其方法，其中，航空发动机中压气机转静子机匣装配结构包括：两级转子外机匣，为整环结构，前面级转子外机匣的后端具有后端止动槽，后面级转子外机匣的前端具有前端止动槽；多个静子扇形块，包括弧形上缘板、弧形下缘板、多个静子叶片；各个静子扇形块设置在两个转子外机匣之间，相互拼接呈整环结构，其中，各个弧形上缘板两端与两级转子外机匣之间止口定位，一个弧形上缘板上具有中间止动槽；止动条，在后端止动槽、前端止动槽、中间止动槽中设置；静子外机匣，为水平对开机匣，在两级转子外机匣之间设置，将各个弧形上缘板及其止动条压紧在两级转子外机匣上。
本发明授权一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构及其方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机中压气机转静子机匣装配结构，其特征在于，包括： 两级转子外机匣1，为整环结构，前后相对设置，套设在相邻两级转子叶片2外周，其中，前面级转子外机匣1的后端具有后端止动槽，后面级转子外机匣1的前端具有前端止动槽； 多个静子扇形块3，包括弧形上缘板4、在弧形上缘板4弧形内设置的弧形下缘板5，以及成型在弧形上缘板4、弧形下缘板5之间的多个静子叶片6；各个静子扇形块3设置在两个转子外机匣1之间，相互拼接呈整环结构，其中，各个弧形上缘板4两端与两级转子外机匣1之间止口定位，一个弧形上缘板4外表面上具有中间止动槽； 止动条7，在后端止动槽、前端止动槽、中间止动槽中设置； 静子外机匣10，为水平对开机匣，在两级转子外机匣1之间设置，两端与两级转子外机匣1之间通过安装边利用螺栓连接，将各个弧形上缘板4及其止动条7压紧在两级转子外机匣1上； 两半静子外机匣10之间通过安装边利用螺栓连接。
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