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龙图腾网获悉上海瀚氢动力科技有限公司申请的专利一种加氢站压缩机用排气超高压控制阀组及储氢系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116877737B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310952304.7，技术领域涉及：F16K11/22；该发明授权一种加氢站压缩机用排气超高压控制阀组及储氢系统是由刘彦杰;黄山;周程陵;顾屹帆设计研发完成，并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种加氢站压缩机用排气超高压控制阀组及储氢系统在说明书摘要公布了：本申请实施例涉及氢能利用技术领域，公开了一种加氢站压缩机用排气超高压控制阀组及储氢系统。其中的加氢站压缩机用排气超高压控制阀组包括阀体、第一截止阀、第一驱动活塞、第一主阀阀芯、第一电磁阀组件、第二驱动活塞、第二主阀阀芯、第二电磁阀组件及第二截止阀；阀体设置有两端分别贯穿至阀体表面的第一通道，一端与第一通道连通、另一端贯穿至阀体表面的第二通道，连通第一通道与第二通道的第三通道，以及分别连通至第一通道的第四通道与第五通道；第一截止阀设置在阀体上。本申请实施例提供的加氢站压缩机用排气超高压控制阀组及储氢系统，能够有效控制氢气流通及确保氢气在高压流转过程中的安全性的阀门部件。

本发明授权一种加氢站压缩机用排气超高压控制阀组及储氢系统在权利要求书中公布了：1.一种加氢站压缩机用排气超高压控制阀组，其特征在于，包括： 阀体，设置有两端分别贯穿至所述阀体表面的第一通道，一端与所述第一通道连通、另一端贯穿至所述阀体表面的第二通道，连通所述第一通道与所述第二通道的第三通道，以及分别连通至所述第一通道的第四通道与第五通道； 第一截止阀，设置在所述阀体上，所述第一截止阀的阀芯用于控制所述第一通道与所述第二通道的连通断开； 第一驱动活塞，设置在所述阀体内，并位于所述第四通道的末端，所述第一驱动活塞可在压力作用下于所述阀体内移动； 第一主阀阀芯，设置在所述第一通道内，并与所述第一驱动活塞联动配合、用于控制所述第一通道与所述第三通道的连通断开； 第一电磁阀组件，设置在所述阀体上，所述第一电磁阀组件的阀芯用于控制所述第四通道的连通断开； 第二驱动活塞，设置在所述阀体内，并位于所述第五通道的末端，所述第二驱动活塞可在压力作用下于所述阀体内移动； 第二主阀阀芯，设置在所述第一通道内，并与所述第二驱动活塞联动配合、用于控制所述第一通道的连通断开； 第二电磁阀组件，设置在所述阀体上，所述第二电磁阀组件的阀芯用于控制所述第五通道的连通断开； 第二截止阀，设置在所述阀体上，所述第二截止阀的阀芯用于控制所述第一通道的连通断开； 所述第一截止阀的阀芯、第一主阀阀芯、第二主阀阀芯与第二截止阀的阀芯沿所述第一通道的流通方向依次分布。

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