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龙图腾网获悉中国航发贵阳发动机设计研究所申请的专利一种调压活门结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116753447B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310742055.9，技术领域涉及：F02C7/06；该发明授权一种调压活门结构是由陈颖;毛磊;袁面琼;皮建雄;夏吉秋;张涛涛设计研发完成，并于2023-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种调压活门结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种调压活门结构，包括调压活门壳体；所述调压活门壳体的顶部设有表盘，表盘通过增速机构与调压活门壳体连接，在表盘与增速机构之间设有指针；所述增速机构的下端连接弹簧座，上端连接有外套螺母；所述弹簧座与调压活门壳体活动连接，在弹簧座的底部通过弹簧连接有活门；所述增速机构包括主动杆和从动杆，主动杆的下端连接有多个齿轮，从动杆的上端为齿轮端，齿轮端与多个齿轮相互啮合。本发明的增速机构将主动杆的转动增速后传递给从动杆，进而带动弹簧座移动压缩弹簧，使得主动杆只需转动不到一圈，即可满足调压活门量程内的压力调节；表盘与指针配合增速机构，实现调压活门调定压力的可视化。

本发明授权一种调压活门结构在权利要求书中公布了：1.一种调压活门结构，包括调压活门壳体1，其特征在于：所述调压活门壳体1的顶部设有表盘，表盘通过增速机构5与调压活门壳体1连接，在表盘与增速机构5之间设有指针3；所述增速机构5的下端连接弹簧座6，上端连接有外套螺母2；所述弹簧座6与调压活门壳体1活动连接，在弹簧座6的底部通过弹簧7连接有活门8；所述增速机构5包括主动杆5.1和从动杆5.6，主动杆5.1的下端连接有多个齿轮5.3，从动杆5.6的上端为齿轮端，齿轮端与多个齿轮5.3相互啮合； 所述调压活门壳体1上端为菱形柱结构，下端为空心圆柱结构；所述空心圆柱结构的内腔设有导向槽，弹簧座6安装在导向槽内；位于导向槽上方的内腔设有内齿圈，位于导向槽下方的内腔设有多个溢流窗，齿轮5.3与内齿圈啮合； 所述主动杆5.1的顶部设有外螺纹和方轴，外套螺母2安装在主动杆5.1的顶部；所述主动杆5.1的顶部穿过表盘、指针3与外套螺母2连接；所述外套螺母2的一端为六角方头，另一端为圆柱结构；所述圆柱结构的中间设有内螺纹孔，六角方头上设有多个锁紧孔； 所述调压活门壳体1的上端面两侧设有多个用于与滑油附件壳体的安装孔，中间设有通孔，主动杆5.1通过通孔与调压活门壳体1连接；所述指针3为水滴形，在水滴形的圆柱端面设有异型孔，主动杆5.1通过异型孔与外套螺母2连接； 所述主动杆5.1的下端依次设有第一密封圈槽、第一圆柱凸台和三角支架，三角支架中部设有用于连接从动杆5.6的连接孔，沿连接孔的周向设有多个齿轮槽，齿轮5.3安装在齿轮槽内；所述从动杆5.6的齿轮端通过连接孔与主动杆5.1连接，在从动杆5.6与三角支架之间设有挡板5.4； 所述从动杆5.6的下端为圆柱结构，圆柱结构的外壁上设有外螺纹；所述弹簧座6内设有中心孔，中心孔内壁设有内螺纹，弹簧座6的外壁设有凸耳，凸耳与导向槽活动连接，从动杆5.6的外螺纹与弹簧座6的内螺纹连接。

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