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龙图腾网获悉中国水利水电第四工程局有限公司申请的专利管道检测辅助吊装工程车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116642084B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310559812.9，技术领域涉及：F16L55/28；该发明授权管道检测辅助吊装工程车是由邓永平;刘同;赵海涛;陈翀;宋元敏;板关保;邓辉鹏;牛彦琦;李德云;蔡洪磊设计研发完成，并于2023-05-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本管道检测辅助吊装工程车在说明书摘要公布了：本发明提供管道检测辅助吊装工程车，涉及检测辅助设备领域，包括：车架组件，所述车架组件的上端转动安装有转动组件，车架组件上所固定在转动组件下端位置的辅助组件，具有承载检测仪器与电缆绞盘的作用，辅助组件上的导向轮与承载组件的导向轮，均具有辅助对线缆进行导向的效果，承载组件由从动组件与传动组件配合控制，而将所有控制与升降承载组件的部件安装转动组件上，让能够转动的转动组件，具有更好的对应管道井下端任意角度所设置口洞，从而方便承载组件上的检测车进入，有利于解决现有人工下井的放置过程中，极易人员中毒，后期在设备运行中，需要人工进行二次调节，很大程度上造成了人力和财力浪费的问题。

本发明授权管道检测辅助吊装工程车在权利要求书中公布了：1.管道检测辅助吊装工程车，其特征在于，包括：车架组件1，所述车架组件1的上端转动安装有转动组件3，转动组件3的安装圈301设置为环状结构，安装圈301固定在车架组件1的顶部位置，安装圈301上转动安装有转动圈302，安装圈301的左端位置设置有开槽，安装圈301的开槽内端处加装有安装架304，安装架304上设置有水平的轴体，安装架304的轴体上套接有定位块303，定位块303与安装架304之间加装有弹簧，安装架304的轴体外端套接安有操控把手8，转动组件3下端处于车架组件1的左侧设置有辅助组件2，转动组件3顶部前后端位置处均安装有传动组件4，传动组件4的传动杆401呈长轴状结构，传动杆401转动安装在转动圈302上端位置，传动杆401设置为前后的两组，传动杆401两端均设置有外接头403，外接头403设置为六角柱状结构，两组传动杆401之间的左侧处安装有同步轴402，同步轴402通过锥齿轮同时与两组传动杆401连接传动，传动组件4与转动组件3处均安装有操控把手8，操控把手8的顶部设置为套筒状，操控把手8的套筒内壁设置为六角壁结构，套筒的外端设置有环槽，套筒的外壁上设置有轮齿，每组传动组件4上安装有从动组件5，从动组件5的线轮筒501设置为套接安装在传动杆401的轴体上，线轮筒501的内壁设置有凸条，传动杆401的轴体壁设置有与线轮筒501内壁凸条对应的凹槽，传动杆401上同时安装有两组线轮筒501，传动杆401的中间位置设置有固定块502，固定块502的两端设置有板簧503，将传动杆401的中间设固定块502，线轮筒501的两端外侧转动安装有转动架504，转动架504之间加装有滑动架505，滑动架505上设置有滑槽，滑动架505的滑槽内滑动安装导向扣506，导向扣506上设置有孔洞，导向扣506的孔洞穿插有钢绳，从动组件5的下端与承载组件6连接，承载组件6渗入到管道井7的内部。

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