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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种变速箱简易同步装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116608262B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310794606.6，技术领域涉及：F16H61/04；该发明授权一种变速箱简易同步装置是由郑万生;闵运东;胡天宇;汤厚礼;赵卫平;杜春鹏;李剑平;曹辞设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变速箱简易同步装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种变速箱简易同步装置，属于汽车变速箱技术领域。包括：换挡齿轮系，其包括传动轴，空套在传动轴上的一挡齿轮和倒挡齿轮，一挡齿轮和倒挡齿轮在传动轴上轴向间隔设置，一挡齿轮和倒挡齿轮相邻的一侧均径向开设有环形凹槽；简易同步器，其包括啮合在传动轴上且位于一挡齿轮和倒挡齿轮之间的同步器齿套，一挡齿轮和倒挡齿轮的环形凹槽内设有与同步器齿套坡面摩擦配合的锥面弹性卡环，锥面弹性卡环周向固定在环形凹槽内。本申请当变速箱换档时，利用简易同步器的同步器齿套和锥面弹性卡环的坡面摩擦配合下，使同步器齿套与一挡齿轮或倒挡齿轮的转速大体达到一致后，实现变速箱同步器齿套与齿轮花键顺利啮合，从面让汽车更加平稳运行。

本发明授权一种变速箱简易同步装置在权利要求书中公布了：1.一种变速箱简易同步装置，其特征在于，包括: 换挡齿轮系，所述换挡齿轮系包括传动轴1，空套在所述传动轴1上的一挡齿轮5和倒挡齿轮3，所述一挡齿轮5和倒挡齿轮3在传动轴1上轴向间隔设置，所述一挡齿轮5和倒挡齿轮3相邻的一侧均径向开设有环形凹槽5a； 简易同步器，所述简易同步器包括啮合在传动轴1上且位于一挡齿轮5和倒挡齿轮3之间的同步器齿套7，所述一挡齿轮5和倒挡齿轮3的环形凹槽5a内均设有与所述同步器齿套7坡面摩擦配合的锥面弹性卡环4，所述锥面弹性卡环4周向固定在所述环形凹槽5a内； 所述一挡齿轮5和倒挡齿轮3相邻的一侧均轴向开设有环形减重槽，所述环形减重槽远离所述传动轴1的侧壁上径向开设所述环形凹槽5a，所述环形减重槽的外径大于所述同步器齿套7的外径，以使所述同步器齿套7部分进入所述环形减重槽内； 所述一挡齿轮5和倒挡齿轮3均通过滚针轴承2转动连接在所述传动轴1上，所述环形减重槽的槽底与所述同步器齿套7的侧面配合形成轴向限位面5b； 所述同步器齿套7的外圈设有与所述锥面弹性卡环4摩擦配合的导向坡面7a，所述锥面弹性卡环4靠近所述同步器齿套7的一侧设有与所述导向坡面7a摩擦配合的导向锥面4a。

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