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龙图腾网获悉浙江运达风电股份有限公司申请的专利一种变桨轴承套圈损伤确定方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116046390B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310180681.3，技术领域涉及：G01M13/04；该发明授权一种变桨轴承套圈损伤确定方法、装置、设备及存储介质是由翁海平;陆时捷;刘勇;董彦省;陈晨;赵海燕设计研发完成，并于2023-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变桨轴承套圈损伤确定方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种变桨轴承套圈损伤确定方法、装置、设备及存储介质，应用于损伤测定领域，该方法通过，在每个叶片的叶根及轮毂侧螺栓施加预紧力后，对每个叶片分别单独施加倾覆力矩，得到各个倾覆力矩对应的应力响应数据，根据各个应力响应数据和获取的最终倾覆力矩时序信号通道数据进行计算，得到应力时序数据，将周围承载结构中叶片引起的损伤贡献计算在内，提高了计算结果的准确性，并且实现所有工况损伤贡献的准确捕捉，方便针对特定工况进行降载优化，提高了变桨轴承套圈螺栓孔疲劳损伤计算方法的精确率和计算效率。

本发明授权一种变桨轴承套圈损伤确定方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种变桨轴承套圈损伤确定方法，其特征在于，包括： 在每个叶片的叶根及轮毂侧螺栓施加预紧力后，对每个所述叶片分别单独施加倾覆力矩，得到各个所述倾覆力矩对应的应力响应数据； 根据各个所述应力响应数据和获取的最终倾覆力矩时序信号通道数据进行计算，得到应力时序数据；所述最终倾覆力矩时序信号通道数据为同一时刻需要计算的载荷； 获取所述最终倾覆力矩时序信号通道数据对应的时长分布数据； 获取所述应力时序数据对应的轴承套圈螺栓孔的应力幅值、应力均值和发生次数，作为轴承套圈提取数据； 根据所述轴承套圈提取数据、SN曲线和所述时长分布数据进行计算，得到最终损伤数据；所述SN曲线为应力与可承受次数的关系曲线； 所述根据各个所述应力响应数据和获取的倾覆力矩时序信号通道数据进行计算，得到应力时序数据，包括： 根据获取的载荷时序，提取每个所述叶片的倾覆力矩时序信号通道数据； 对所述倾覆力矩时序信号通道数据进行工况分割处理，得到综合倾覆力矩时序信号通道数据； 对所述综合倾覆力矩时序信号通道数据中的倾覆力矩中增加螺栓预紧力通道，作为所述最终倾覆力矩时序信号通道数据； 根据所述应力响应数据和所述最终倾覆力矩时序信号通道数据进行计算，得到所述应力时序数据；包括：利用线性假设和准静态叠加原理对所述应力响应数据和所述最终倾覆力矩时序信号通道数据进行计算，得到所述应力时序数据； 所述根据所述轴承套圈提取数据、SN曲线和所述时长分布数据进行计算，得到最终损伤数据，包括： 根据所述轴承套圈提取数据和所述SN曲线进行计算，得到每个工况下的损伤数据； 根据所述每个工况下的损伤数据和所述时长分布数据进行累积计算，得到整个周期的损伤数据； 选取所述整个周期的损伤数据中最大的损伤值，作为所述最终损伤数据。

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