北京交通大学许寅获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115659577B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211042863.6,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法及系统是由许寅;王颖设计研发完成,并于2022-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法及系统,属于电力系统安全稳定技术领域,确定恢复系统发电能力的目标函数;构建输电网恢复约束;构建输气网约束;针对燃气机组、电驱动压缩站和电驱动气源三类耦合设备,分别构建耦合约束;结合目标函数,基于构建的输电网恢复约束、输气网约束以及燃气机组、电驱动压缩站和电驱动气源三类耦合设备的耦合约束,建立为混合整数线性规划模型;求解混合整数线性规划模型,得到输电网各个时段的恢复策略。本发明针对高度耦合的输电网和输气网,将考虑两网双向耦合影响的机组恢复问题建模为混合整数线性规划模型,求解模型获得机组恢复策略,快速恢复系统发电能力。
本发明授权计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种计及输电网和输气网双向耦合特性的机组恢复方法,其特征在于,包括: 确定恢复系统发电能力的目标函数; 构建输电网恢复约束; 构建输气网约束; 针对燃气机组、电驱动压缩站和电驱动气源三类耦合设备,分别构建耦合约束; 结合目标函数,基于构建的输电网恢复约束、输气网约束以及燃气机组、电驱动压缩站和电驱动气源三类耦合设备的耦合约束,建立为混合整数线性规划模型; 求解混合整数线性规划模型,得到输电网各个时段的恢复策略; 其中,目标函数设为最大化的输电网发电能力,数学表示为: ; 式中:为表征机组状态的0-1整数决策变量,若已恢复取1,否则取0;Ci为机组容量;为机组启动功率;SNBS为系统中非黑启动机组的集合; 构建耦合设备约束,包括: 燃气机组约束: ; ; ; ; 式中:为0-1整数决策变量,表示燃气机组是否具备供气条件,若具备取1,否则取0;为机组出力;表示燃气机组的天然气消耗量;ki表示机组的能量转化参数;为燃气机组供气节点相连时段气压的平均值;为燃气机组对供气节点的最低气压要求;SF表示系统中燃气机组的集合;ST为所有恢复时段的集合; 电驱动压缩站约束: ; ; 式中:表示给电驱动压缩站供电的负荷的状态;为0-1整数决策变量,表示电驱动压缩站的供电状态,若已恢复取1,否则取0;SC表示电驱动压缩站的集合; 电驱动气源约束: ; ; 式中:表示给电驱动气源供电的负荷的状态;SS表示电驱动气源的集合;为0-1整数决策变量,表示电驱动气源的供电状态,若已恢复取1,否则取0。
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