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龙图腾网获悉河南理工大学申请的专利一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115573200B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211338793.9，技术领域涉及：E01B2/00；该发明授权一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构及施工方法是由任连伟;李先权;杨柳华;侯典臣;陈新明;顿志林;王树仁;高保彬;张文志;杨权威设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明属于铁路路基施工技术领域，具体地涉及一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构，包括带有倾斜边坡的铁路路基，铁路路基的顶部设有道床，道床上固定有轨枕，铁路路基的边坡上设有加固层，加固层包括土工布层、铁丝网层和注浆锚杆，土工布层设置在铁路路基的边坡坡面上，铁丝网层设置在土工布层上，注浆锚杆穿设在铁路路基的边坡中，且注浆锚杆与边坡的坡面相垂直，铁路路基中竖直穿设有注浆管桩，铁路路基的表面喷涂有混凝土层。本发明通过铁丝网、土工布、注浆锚杆、注浆管桩、混凝土层和注浆方式形成复合支护加固结构，为铁路路基起到很好的防洪加固作用，还解决了现有铁路路基遇水长时间浸泡不稳定及漫水后容易被冲毁等问题。

本发明授权一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种采煤沉陷区防洪式铁路路基加固结构，包括带有倾斜边坡的铁路路基，铁路路基的顶部设置有道床，道床上固定有轨枕，其特征在于：铁路路基的边坡上设置有加固层，加固层包括土工布层、铁丝网层和多根注浆锚杆，土工布层设置在铁路路基的边坡坡面上，铁丝网层设置在土工布层上，多根注浆锚杆均穿过土工布层和铁丝网层并穿设在铁路路基的边坡中，且注浆锚杆与边坡的坡面相垂直，铁路路基中竖直穿设有多根注浆管桩，铁路路基的表面喷涂有混凝土层；所述土工布层、铁丝网层、注浆锚杆与注浆管桩构成刚柔复合结构，抵抗采煤沉陷区地下水浸泡与洪水冲刷；所述注浆锚杆采用钢花管，钢花管下端呈锥形，钢花管下端开设有若干小孔，用于注浆浆液的流出，相邻注浆锚杆之间的间距为1000-1500mm；所述注浆管桩采用钢管，钢管下端呈锥形，钢管下端开设有若干小孔，用于注浆浆液的流出，相邻注浆管桩之间的间距为1500-2000mm。

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