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龙图腾网获悉蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请的专利用于控制车辆蓄电池的温度的方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115284969B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211061223.X，技术领域涉及：B60L58/25；该发明授权用于控制车辆蓄电池的温度的方法及装置是由郎大鹏;邹杉;陈明;黄俊夫;黄小枫;肖柏宏;张洪超设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于控制车辆蓄电池的温度的方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及用于控制车辆蓄电池的温度的方法、用于控制车辆蓄电池的温度的装置、计算机存储介质及计算机设备。按照本发明的一个方面提出一种用于控制车辆蓄电池的温度的方法，其包括下列步骤：检测电池温度和整车状态；响应于检测的电池温度和整车状态满足第一预设条件而启用电池保温操作，所述电池保温操作包括通过调整DCDC转换器的输出电压而将电池控制为在充电状态和放电状态之间切换；以及响应于所述检测的电池温度和电池SOC值满足第二预设条件而停用所述电池保温操作。

本发明授权用于控制车辆蓄电池的温度的方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种用于控制车辆蓄电池的温度的方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤： 检测电池温度和整车状态，所述整车状态包括车辆行驶或泊车状态、车辆内是否存在驾乘人员，其中，检测电池温度包括： 以预定时间间隔周期性地检测电池温度；以及 基于当前电池温度和环境温度预估所述当前电池温度降低至保温开启温度的时刻，并且在所述时刻检测电池温度； 响应于检测的电池温度和整车状态满足第一预设条件而启用电池保温操作，所述电池保温操作包括通过调整DCDC转换器的输出电压而将电池控制为在充电状态和放电状态之间切换，其中，检测的电池温度和整车状态满足第一预设条件包括： 所述检测的电池温度低于所述保温开启温度； 车辆处于泊车状态且车辆内不存在驾乘人员；以及 DCDC转换器以及与所述电池保温操作相关联的执行器和传感器处于正常工作状态；以及 响应于所述检测的电池温度和电池SOC值满足第二预设条件而停用所述电池保温操作，其中，所述检测的电池温度和电池SOC值满足第二预设条件包括： 所述检测的电池温度大于等于预设保温温度；以及 所述电池SOC值大于等于电池休眠阈值，其中所述电池休眠阈值指示电池充满或接近充满的状态。

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