浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司谢双飞获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利增程器控制方法、装置、设备、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114889451B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210683380.8，技术领域涉及：B60L50/62；该发明授权增程器控制方法、装置、设备、车辆及存储介质是由谢双飞;马在朋;余才光;陈勇;邝华会;陈点龙;梁国才设计研发完成，并于2022-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本增程器控制方法、装置、设备、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种增程器控制方法、装置、设备、车辆及存储介质，属于车辆控制技术领域。该方法包括获取车辆行驶路线上的路况信息；根据所述路况信息，生成增程器控制策略，根据所述增程器控制策略，对所述增程器的SOC阈值进行对应修正，并控制所述增程器基于修正的SOC阈值工作。即在本申请中，车辆在进入低速档行驶模式前，增程器工作在最佳功率，给动力电池充电，使动力电池的SOC值保持在较高范围内，在车辆进入低速档行驶模式时，减少了增程器低功率发电工作时长且增程器无需中高功率发电，同时提高了燃油经济性和驾驶舒适性。
本发明授权增程器控制方法、装置、设备、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种增程器控制方法，其特征在于，所述增程器控制方法包括以下步骤： 获取车辆行驶路线上的路况信息，其中，所述路况信息包括第一类型路面所对应的里程，所述第一类型路面包括陡坡路面、拥堵路面、冰雪路面和颠簸路面中的至少一种； 基于所述第一类型路面所对应的里程，确定修正因子，其中，所述里程对应的里程值越大，所述修正因子越大； 基于所述修正因子，对第一SOC阈值进行修正，得到修正后的修正SOC阈值，其中，所述修正因子越大，所述修正SOC阈值越高，所述第一SOC阈值为增程器启动所对应的启动阈值，所述修正SOC阈值大于所述第一SOC阈值； 基于所述修正SOC阈值，生成增程器控制策略； 根据所述增程器控制策略，对所述增程器的SOC阈值进行对应修正，并控制所述增程器基于修正的SOC阈值工作。
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