株式会社斯巴鲁久保达宽获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社斯巴鲁申请的专利车辆控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114604227B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111285786.2，技术领域涉及：B60W10/18；该发明授权车辆控制系统是由久保达宽;守屋史之;星拓实设计研发完成，并于2021-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆控制系统，关于车辆的停止保持功能，能够在谋求抑制燃油效率或电力效率变差的同时实现NV性能NoiseVibe性能：噪声振动性能的提高。本发明的车辆控制系统是车辆中的车辆控制系统，其具有发动机或马达作为车辆中的车轮的驱动源，并具备：目标驱动力计算部、运算部、以及停止保持处理部，运算部在停车时刻之前，进行使制动液压预增压且将抵消用于预增压的制动力的抵消部分驱动力设定为要求驱动力的预增压处理，并且在预增压处理中，以使用于预增压的制动力的上升在不超过作为比停止保持制动力小的值的制动力阈值的范围进行的方式控制要求制动力。
本发明授权车辆控制系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制系统，其特征在于，其是车辆中的车辆控制系统， 具有发动机或马达作为车辆中的车轮的驱动源， 并具备： 目标驱动力计算部，其计算所述车辆的目标驱动力； 运算部，其基于所述目标驱动力，对用于所述发动机或马达的驱动控制的要求驱动力和用于液压制动控制的要求制动力进行计算；以及 停止保持处理部，其在作为停车时刻下的所述要求制动力的停车时制动力不是能够将所述车辆保持在停止状态的停止保持制动力以上的情况下，进行以使制动力成为所述停止保持制动力以上的方式对制动液压进行增压而将车辆保持在停止状态的处理， 所述运算部在所述停车时刻之前，进行使所述制动液压预增压且将抵消用于预增压的制动力的抵消部分驱动力设定为所述要求驱动力的预增压处理，并且在所述预增压处理中，以使用于所述预增压的制动力的上升在不超过作为比所述停止保持制动力小的值的制动力阈值的范围进行的方式，控制所述要求制动力。
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