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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利用于仅仅在车辆的一个车辆侧上进行制动压力建立和制动压力降低的控制装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113370954B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110205788.X，技术领域涉及：B60T13/66；该发明授权用于仅仅在车辆的一个车辆侧上进行制动压力建立和制动压力降低的控制装置和方法是由E·雷恩科设计研发完成，并于2021-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于仅仅在车辆的一个车辆侧上进行制动压力建立和制动压力降低的控制装置和方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆的至少一个液压制动系统的控制装置和一种对应的方法，以用于作为对由驾驶员辅助系统要求的且仅有待施加到第一车辆侧上的额定制动力矩的反应而如此通过运行至少一个机动化的压力建立装置和操控至少一个能够电气切换的阀来仅仅在车辆的第一车辆侧上进行制动压力建立和制动压力降低，从而将制动液转移到分配给第一车辆侧的第一车轮制动缸中和分配给第一车辆侧的第二车轮制动缸中，而阻止制动液转移到分配给第二车辆侧的第三车轮制动缸和分配给第二车辆侧的第四车轮制动缸中，其中，至少在第一运行模式实施模式中，第一车轮制动缸中的第一制动压力设定为等于第二车轮制动缸中的第二制动压力。

本发明授权用于仅仅在车辆的一个车辆侧上进行制动压力建立和制动压力降低的控制装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆100的至少一个液压制动系统的控制装置10，具有： 操控机构12，该操控机构被设计和或编程用于，作为对由所述控制装置10的驾驶员辅助机构或者由所述车辆100的驾驶员辅助系统要求的并且有待仅仅施加到所述车辆100的第一车辆侧上的额定制动力矩的反应，如此操控所述液压制动系统的至少一个机动化的压力建立装置18和所述液压制动系统的至少一个能够电气切换的阀20，从而借助至少一个机动化的压力建立装置18的运行能够将制动液转移到所述液压制动系统的分配给第一车辆侧的第一车轮制动缸22a中和转移到所述液压制动系统的分配给第一车辆侧的第二车轮制动缸22b中，而借助至少一个能够电气切换的阀20阻止制动液转移到所述液压制动系统的分配给所述车辆100的第二车辆侧的第三车轮制动缸22c中并且阻止制动液转移到所述液压制动系统的分配给所述第二车辆侧的第四车轮制动缸22d中， 其特征在于， 所述操控机构12至少在第一运行模式M1中被设计和或编程用于如此操控所述至少一个机动化的压力建立装置18和所述至少一个能够电气切换的阀20，使得所述第一车轮制动缸22a中的第一制动压力p1等于所述第二车轮制动缸22b中的第二制动压力p2。

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