中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司陈一鸣获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司申请的专利新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224174096U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323619577.4，技术领域涉及：E21D11/00；该实用新型新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构是由陈一鸣;韩双;程森峰;贾丁丁;白励设计研发完成，并于2023-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构，属于隧道与地下工程施工技术领域，包括多个桩体和异形顶管梁，多个桩体分别置于既有隧道两侧，异形顶管梁固定连接于多个桩体的桩顶；异形顶管梁上端具有弧形凹槽，新建暗挖隧道支护结构下端置于弧形凹槽内；多个桩体与异形顶管梁组合形成异形板凳梁结构并骑跨在既有隧道上方，形成对既有隧道的压顶结构，异形板凳梁结构位于新建暗挖隧道下方。本实用新型提供的新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构，通过异形顶管梁与桩体构成的异形板凳梁结构将上下隧道隔离开，承担新建隧道开挖卸载产生的影响，有效抵抗新建隧道开挖引起的既有隧道回弹变形。
本实用新型新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构在权利要求书中公布了：1.新建暗挖隧道超小净距上跨既有隧道的控制结构，其特征在于，包括： 多个桩体，分别置于既有隧道两侧，呈竖直状设置，桩体的桩端嵌入地层内； 异形顶管梁，固定连接于多个所述桩体的桩顶，所述异形顶管梁呈水平状设置且两端分别位于既有隧道两侧，所述异形顶管梁上端具有弧形凹槽，新建暗挖隧道支护结构下端置于所述弧形凹槽内，所述弧形凹槽沿所述异形顶管梁长度方向设置； 其中，多个所述桩体与所述异形顶管梁组合形成异形板凳梁结构并骑跨在既有隧道上方，形成对既有隧道的压顶结构，所述异形板凳梁结构位于新建暗挖隧道下方。
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