中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司鞠鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司申请的专利常规海况下整平层抛石及整平工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121700777B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610202469.6,技术领域涉及:E02B3/12;该发明授权常规海况下整平层抛石及整平工艺是由鞠鹏;匡磊;王翔;尚乾坤;王传鹏;杨龙;孙鑫;管延安;任星辰;王闯;冯甲鑫设计研发完成,并于2026-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本常规海况下整平层抛石及整平工艺在说明书摘要公布了:本发明涉及基床抛石整平技术领域,尤其涉及一种常规海况下整平层抛石及整平工艺;调整振动锤的高度,使振动锤底部的夯板高度高于整平层厚度设定距离,调节抛石管的高度,使抛石管底部刮平头高于夯板设定距离,台车带动抛石管移动,振动锤同步移动,夯板对第一抛石点位的石料开始进行刮料,当抛石管移动至刮平头位于第二抛石点位上方,振动锤移动至夯板位于第一抛石点位上方,夯板完成对第一抛石点位的刮平,设置刮平头的高度高于振动锤夯板的高度,夯板对超出夯板高度的石料进行刮除,实现对抛石的粗整平,实现了刮平头先抛石,夯板后粗平的连续施工工艺,使得基床的承载力更加均匀,提高了作业效率,减少了现场船舶的数量,降低了施工成本。
本发明授权常规海况下整平层抛石及整平工艺在权利要求书中公布了:1.一种常规海况下整平层抛石及整平工艺,其特征在于:使用整平船在底层块石层上进行抛石形成整平层,所述工艺包括如下步骤: S1:整平船到达第一抛石点位,定位; S2:调节振动锤的高度,使所述振动锤底部的夯板高度高于所述整平层厚度设定距离,调节抛石管的高度,使所述抛石管底部的刮平头高于所述夯板设定距离; S3:向所述抛石管内填入定量石料,所述石料经所述刮平头全部落入第一抛石点位上,所述第一抛石点位抛石结束; S4:台车带动所述抛石管移动,所述振动锤同步移动,所述夯板对所述第一抛石点位的石料开始进行刮料粗平,当所述抛石管移动至所述刮平头位于第二抛石点位上方,所述振动锤移动至所述夯板位于所述第一抛石点位上方,所述夯板完成对第一抛石点位的刮平; 当潮位及整平船姿态发生变化时,实时调节所述振动锤的高度,以使所述夯板的高度与所述底层块石层的相对高度保持不变; S5、所述刮平头对第二抛石点位进行定量抛石,同时,所述振动锤上下振动对所述第一抛石点位的石料进行振动整平,直至所述抛石管内的石料全部落入所述第二抛石点位; S6:所述台车继续移动至下一抛石点位,完成第一船位的所有抛石点位的抛石与整平; S7、所述整平船移至下一船位,重复步骤S3-步骤S6,直至施工完成。
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