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龙图腾网获悉广东省交通运输规划研究中心申请的专利基于多源数据的跨区域人员流动量检测方法、装置及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120954227B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511132649.3，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权基于多源数据的跨区域人员流动量检测方法、装置及设备是由邹普尚;陈兴博;孙辉泰;张安英;梁雪玲;张冰清;康家明;赵锦添;邓佩坪;刘国印设计研发完成，并于2025-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于多源数据的跨区域人员流动量检测方法、装置及设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于多源数据的跨区域人员流动量检测方法、装置及设备，涉及人员流动量检测技术领域，方法包括：采集多模态交通数据并进行预处理，基于预处理的多模态交通数据构建时空关联数据库；基于时空关联数据库构建客运总量模型、公路客运OD模型和客运通道识别模型，基于客运总量模型计算跨区域流动总量，包含营业性非营业性公路出行分项；利用公路客运OD模型生成全域起讫点矩阵；通过客运通道识别模型聚合高流量路径；计算动态标定载客系数，并结合参数优化模块对跨区域流动总量、全域起讫点矩阵和高流量路径进行参数优化，以确定跨区域人员流动报告。本申请提供一种能够提升跨区域人员流动量检测效果的统计体系。

本发明授权基于多源数据的跨区域人员流动量检测方法、装置及设备在权利要求书中公布了：1.基于多源数据的跨区域人员流动量检测方法，其特征在于，包括： 采集多模态交通数据并进行预处理，基于预处理的多模态交通数据构建时空关联数据库； 基于所述时空关联数据库构建客运总量模型、公路客运OD模型和客运通道识别模型，基于所述客运总量模型计算跨区域流动总量，包含营业性非营业性公路出行分项；利用所述公路客运OD模型生成全域起讫点矩阵；通过所述客运通道识别模型聚合高流量路径；跨区域人员流动量=∑营业性公路客运量+非营业性公路出行量+铁路客运量+民航客运量+水路客运量； 计算动态标定载客系数，并结合参数优化模块对所述跨区域流动总量、所述全域起讫点矩阵和高流量路径进行参数优化，以确定跨区域人员流动报告； 所述动态标定载客系数的标定方法包括融合修正因子的多元线性回归分析预测法，包括： 其中，为因变量，指春运期间的载客系数；Y为指定时段的载客系数；为指定时段调节系数，指营运性客运量与春运期间营运性客运量之比；X1、X2、X3为自变量，其中X1指营运性客运量参数，X2指高速公路路网一型客车参数，X3指普通国省道中小型客车流量参数；为常数项；为回归系数，其中为营运性客运量参数的回归系数；为误差项，为高速公路路网一型客车参数的回归系数，为普通国省道中小型客车流量参数的回归系数；为修正因子。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广东省交通运输规划研究中心，其通讯地址为：510030 广东省广州市越秀区白云路27号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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