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龙图腾网获悉江西江铃汽车集团上饶实业有限公司申请的专利一种用于汽车热交换系统的铝合金复合材料及其制备工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120920965B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511119257.3，技术领域涉及：B23K35/40；该发明授权一种用于汽车热交换系统的铝合金复合材料及其制备工艺是由李铭;赵振宇;朱念鹏;徐小青;尚卫设计研发完成，并于2025-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车热交换系统的铝合金复合材料及其制备工艺在说明书摘要公布了：本发明属于铝合金技术领域，尤其涉及一种用于汽车热交换系统的铝合金复合材料及其制备工艺。包括以下步骤：铝合金翅片的制备；半泡沫箔状钎料的制备；铝合金翅片表面的湍流强化；材料的复合钎焊。本发明通过NaCl盐模板法，制备出了半泡沫箔状钎料，泡沫状钎料合金层具有高度连通的开孔孔隙和可压缩弹性，不仅能够将熔化的钎料通过毛细驱动力快速均匀地润湿整个待连接界面，防止熔程过长产生熔析现象，而且能够吸收并暂时锁住一定量的熔融钎料，防止其流失到非目标区域，同时其可压缩弹性也能够更好地适配不规则翅片表面，增强与翅片的机械啮合，从而增强微观不平整界面的钎焊稳定性和密实性，能够形成性能稳定的焊接接头。

本发明授权一种用于汽车热交换系统的铝合金复合材料及其制备工艺在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车热交换系统的铝合金复合材料的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤： S1：铝合金翅片的制备 取1.2-1.45wt%的Si、0.63-1.1wt%的Fe、0.85-1.32wt%的Mn、1.4-2wt%的Mg、0.4-0.8wt%的Cu、0.02-0.08wt%的Ti和0.08-0.11wt%的Pr，其余为Al和不可避免的杂质元素，混合熔炼后进行精制铸轧，切成10-15mm厚的合金芯材片，然后冷轧至5-7mm厚度进行退火，再冷轧至0.8-1mm厚度进行退火，最后冷轧至0.1-0.2mm厚度，滚压呈波形翅片，得到铝合金翅片； S2：半泡沫箔状钎料的制备 取Al、Si、Ni、Cu、Y和Zr元素进行混合熔炼铸锭，得到钎料合金，将不同粒径的NaCl盐和铝粉混合均匀后加入模具压缩，得到颗粒盐模板，然后将钎料合金熔融后得到的钎料合金熔融液压入颗粒盐模板中，再继续加入钎料合金熔融液，冷却脱模后将NaCl颗粒溶除，得到含泡沫层和实层的半泡沫箔状钎料； S3：铝合金翅片表面的湍流强化 将异丙醇铝分散在无水乙醇中，加入乙酰丙酮和硝酸溶液，得到籽晶前驱溶胶，将铝合金翅片置于籽晶前驱溶胶中浸提干燥，然后再浸没在铝酸钠水溶液和尿素混合制得的生长液中，在反应釜中进行水热反应，干燥煅烧后得到湍流强化铝合金翅片； S4：材料的复合钎焊 将湍流强化铝合金翅片和6063铝合金管材通过半泡沫箔状钎料进行钎焊连接，得到铝合金复合材料。

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