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龙图腾网获悉中国人民解放军空军工程大学申请的专利一种具有调压结构和引射通道的旋转爆震燃烧室获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119879233B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411878517.0，技术领域涉及：F23R3/52；该发明授权一种具有调压结构和引射通道的旋转爆震燃烧室是由吴云;宋飞龙;康晋辉;陈鑫;郭善广;杨诏设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有调压结构和引射通道的旋转爆震燃烧室在说明书摘要公布了：本申请涉及航空发动机的领域，尤其是涉及一种具有调压结构和引射通道的旋转爆震燃烧室，包括涵道壳，涵道壳内部设置有燃烧室本体和位于燃烧室本体入口的特斯拉阀，燃烧室本体的具有环形通道，特斯拉阀包括壳体及流道，壳体的一端与涵道壳一端固定连接，壳体的另一端与燃烧室本体同轴连接，流道同轴设置在壳体内，流道入口端用于通入空气，流道出口端与燃烧室本体内部的环形通道连通；涵道壳、壳体和燃烧室本体之间形成引射通道，流道入口端以及流道出口端均设置有调压构造，调压构造包括集气腔以及用于连通集气腔与流道的进气孔，引射通道与集气腔连通。本申请具有改善压力回传造成燃烧室总压损失大的问题的效果。

本发明授权一种具有调压结构和引射通道的旋转爆震燃烧室在权利要求书中公布了：1.一种具有调压结构和引射通道的旋转爆震燃烧室，其特征在于：包括涵道壳8，所述涵道壳8内部设置有燃烧室本体1和位于燃烧室本体1入口的特斯拉阀3，所述燃烧室本体1的具有环形通道4，所述特斯拉阀3包括壳体31及流道32，所述壳体31的一端与涵道壳8一端固定连接，所述壳体31的另一端与燃烧室本体1同轴连接，所述流道32同轴设置在所述壳体31内，所述流道32入口端用于通入空气，所述流道32出口端与所述燃烧室本体1内部的环形通道4连通；所述涵道壳8、壳体31和燃烧室本体1之间形成引射通道，所述流道32入口端以及流道32出口端均设置有调压构造9，所述调压构造9包括集气腔91以及用于连通集气腔91与流道32的进气孔92，所述引射通道与集气腔91连通； 所述壳体31位于流道32出口的位置固定安装有多个支撑块10，多个所述支撑块10沿壳体31的周向间隔设置，相邻两个所述支撑块10之间形成加速通道11，所述支撑块10远离壳体31的一侧与涵道壳8的内壁固定连接，位于所述流道32出口端的进气孔92位于相邻两个支撑块10之间。

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