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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利一种压缩机润滑油的冷却系统及其控制方法、压缩机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119593995B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411791816.0，技术领域涉及：F04B39/02；该发明授权一种压缩机润滑油的冷却系统及其控制方法、压缩机是由刘昊洋;周堂;曹理恒;钟瑞兴设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种压缩机润滑油的冷却系统及其控制方法、压缩机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种压缩机润滑油的冷却系统及其控制方法、压缩机。所述压缩机润滑油的冷却系统，包括设有第一温度传感器的油箱，该油箱与压缩机的高位油箱连接，油箱的顶部通过冷油电子膨胀阀与冷凝器的底部连通，油箱的顶部冷媒进口的内壁设有雾化喷头，该雾化喷头的下方设有预冷容器；压缩机的排油口通过回油电磁阀与所述预冷容器连通。从压缩机回收的油先输入预冷容器，利用设于油箱内的雾化喷头将液态冷媒雾化成微小液珠，均匀的喷入预冷容器的油中，以便进行充分均匀的换热降温后，然后润滑油再溢流进入油箱。雾化成微小液珠的冷媒散布均匀、覆盖全面，有效解决了润滑油冷却不充分、不均匀的问题。

本发明授权一种压缩机润滑油的冷却系统及其控制方法、压缩机在权利要求书中公布了：1.一种压缩机润滑油的冷却系统的控制方法，其特征在于， 所述压缩机润滑油的冷却系统，包括设有第一温度传感器的油箱，该油箱与压缩机的高位油箱连接，所述油箱的顶部通过冷油电子膨胀阀与冷凝器的底部连通，所述油箱的顶部冷媒进口的内壁设有雾化喷头，该雾化喷头的下方设有预冷容器，所述压缩机的排油口通过回油电磁阀与所述预冷容器连通；所述控制方法包括步骤如下： 设置冷却系统的冷油电子膨胀阀、回油电磁阀的压力参数，减少油箱与冷凝器之间的压差，开始压缩机机组的回油以及从冷凝器输入液态冷媒，实行压缩机润滑油的冷却循环使用；雾化喷头喷出的微小液珠冷媒覆盖该预冷容器全部平面；雾化冷媒的一部分与预冷容器内的上层润滑油进行换热冷却，剩余的雾化冷媒以微小液滴形态与润滑油均匀混合，继续换热冷却，待该预冷容器内的油冷却后，油的液位上升越过预冷容器的侧板顶部溢流至下部的油箱中储存； 当检测到所述油箱的油温在预设温度范围内，保持所述冷油电子膨胀阀当前的开度，并在达到预设时间时，再次检测油箱内的油温； 若检测到油箱内的油温小于所述预设温度范围的下限值，则减小所述冷油电子膨胀阀的开度，并在到达预设时间时，继续检测油箱内的油温； 若检测到油箱内的油温大于所述预设温度范围的上限值但小于保护温度，则增大所述冷油电子膨胀阀的开度，并在到达预设时间时，继续检测油箱内的油温； 当检测到油箱内的油温大于所述的保护温度，停机检查。

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