兰州交通大学薛彦瑾获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量确定方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114638045B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210449348.3,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量确定方法及装置是由薛彦瑾;王起才;马丽娜;余云燕;张戎令;宋卓桓;李小艺;罗玉寒;孙建宁;庞春燕设计研发完成,并于2022-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量确定方法及装置在说明书摘要公布了:本申请提供了一种高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量确定方法及装置,涉及无砟轨道路基上拱量技术领域。路基上拱量由目标空间体的自由上拱量和约束上拱量共同作用而成;首先获取目标空间体长、宽、高,其次依据目标空间体尺寸确定竖向膨胀力引起的自由上拱量,然后获取目标空间体的上覆荷载量、非膨胀岩对目标空间体的剪应力、目标空间体的自重应力,再确定上覆荷载引起的约束上拱量、剪应力引起的约束上拱量、自重应力引起的约束上拱量,最后依据竖向膨胀力引起的目标空间体自由上拱量,上覆荷载、剪应力、自重应力引起的目标空间体约束上拱量确定路基上拱量。本申请具有能够实现高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量精准确定的优点。
本发明授权高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量确定方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种高铁膨胀岩地基多因素耦合下路基上拱量确定方法,其特征在于,所述方法包括: 获取目标空间体的长、宽、高,其中,目标空间体为简化后的膨胀岩地基; 依据所述目标空间体的长、宽、高确定竖向膨胀力引起的自由上拱量; 获取上覆荷载量、剪应力以及目标空间体的自重应力;其中,上覆荷载量为膨胀岩地基以上路基结构的自重作用施加于膨胀岩地基表面的均布荷载量,剪应力为非膨胀岩对膨胀岩地基的摩擦应力; 依据所述上覆荷载量确定上覆荷载引起的目标空间体的约束上拱量; 依据所述目标空间体的长、宽、高确定非膨胀岩对膨胀岩地基剪应力引起的目标空间体的约束上拱量; 依据所述目标空间体的长、宽、高确定膨胀岩自重应力引起的目标空间体的约束上拱量; 依据竖向膨胀力引起的目标空间体的自由上拱量、所述上覆荷载引起的目标空间体的约束上拱量、所述非膨胀岩对膨胀岩剪应力引起的目标空间体的约束上拱量以及所述膨胀岩自重应力引起的目标空间体的约束上拱量确定所述路基上拱量。
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