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西安交通大学张海滨获国家专利权

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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121659858B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610183067.6,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权一种航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法及系统是由张海滨;关博;白博峰设计研发完成,并于2026-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。

一种航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及计算流体力学技术领域,具体涉及一种航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法及系统。该航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法,包括以下步骤:在同一粒径砂尘中选择多种不同形貌砂尘作为多种目标砂尘,设置每种目标砂尘的注入颗粒数量;基于压气机收敛流场,得到每种目标砂尘对各排上叶片的冲蚀损伤分布和程度;将同排上各叶片的冲蚀损伤分布和程度叠加至同排上单一叶片,得到每种目标砂尘对各排叶片的冲蚀损伤分布和程度;将每种目标砂尘的注入颗粒数量按整数倍数增加,得到同一粒径的砂尘对各排叶片的冲蚀损伤程度与目标样本砂尘数量的正比关系,进而得到不同吞砂时长对应的不同粒径的砂尘对各排叶片的冲蚀损伤分布和程度。

本发明授权一种航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机压气机砂尘冲蚀损伤快速预测方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤S1、针对不同粒径的砂尘,在同一粒径的砂尘中选择多种不同形貌的砂尘作为多种目标砂尘,并设置压气机入口处每种目标砂尘的初始速度、进入位置及注入颗粒数量; 步骤S2、基于压气机收敛流场、每种目标砂尘的初始速度和进入位置,得到每种目标砂尘对压气机各级叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度,进而得到每种目标砂尘对各级叶片中各排叶片上各个叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度; 步骤S3、针对每种目标砂尘,将其对同排叶片上各个叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度叠加至同排叶片上单一基准叶片,得到每种目标砂尘对该同排叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度,进而得到每种目标砂尘对各排叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度; 步骤S4、将每种目标砂尘的注入颗粒数量按整数倍数增加,得到不同翻倍颗粒数量,并重复步骤S2与S3,得到每种目标砂尘在不同翻倍颗粒数量下对各排叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度; 其中,当冲蚀损伤分布形态趋于稳定且冲蚀损伤程度与翻倍颗粒数量呈正比关系时,则停止增加注入颗粒数量,该翻倍颗粒数量为小样本砂尘数量,基于此,得到每种目标砂尘对应的小样本砂尘数量,进而得到每种目标砂尘在其对应的小样本砂尘数量下对各排叶片的冲蚀损伤程度与小样本砂尘数量的正比关系; 步骤S5、基于每种目标砂尘对应的小样本砂尘数量得到目标样本砂尘数量;基于每种目标砂尘在其对应的小样本砂尘数量下对各排叶片的冲蚀损伤程度与小样本砂尘数量的正比关系,得到同一粒径的砂尘对各排叶片的冲蚀损伤程度与目标样本砂尘数量的正比关系; 步骤S6、基于不同粒径的砂尘浓度和发动机工作状态,得到不同吞砂时长对应进入发动机的不同粒径的砂尘的总数量,并基于同一粒径的砂尘对各排叶片的冲蚀损伤程度与目标样本砂尘数量的正比关系,得到不同吞砂时长对应的不同粒径的砂尘对各排叶片的冲蚀损伤分布和冲蚀损伤程度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人西安交通大学,其通讯地址为:710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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