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龙图腾网获悉福州福强精密有限公司申请的专利一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121581587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610098380.X，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法是由许月能;林景芳;应叶龙设计研发完成，并于2026-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法，属于订单生产规划管理技术领域，具体包括：整合历史订单与物流数据构建关联数据集；通过解析生产时间需求与物流路径，建立物流成本预测网络；基于当前待排产订单池，生成满足所有交付时限的初始生产序列；通过比对计划发货时间与各区域预测低成本窗口，筛选存在成本冲突的订单并形成特征集；分析各冲突订单可调整的生产时间窗口与局部低成本窗口的匹配关系，生成调度优化参数集；构建生产序列优化模型并求解出整体物流预测成本最低的最优生产序列。本发明在保证交付时限的前提下，通过智能调度主动利用物流价格波动降低整体运输成本。

本发明授权一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法在权利要求书中公布了：1.一种基于大数据的汽车橡胶密封条生产规划管理方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，基于历史订单数据与物流价格数据，提取订单属性与订单属性对应的物流成本记录，建立订单-物流关联数据集； S2，对所述订单-物流关联数据集进行订单生产时间需求解析与物流路径还原，构建包含各收货区域及其对应动态运价规律的物流成本时空网络； 物流成本时空网络的具体构建过程为： 对所述订单-物流关联数据集进行物流路径还原，识别出历史发货记录涉及的独立地理区域单元作为基础节点；依据所述物流路径中的实际货物移动方向，将存在运输流向关联的相邻基础节点连接，构建网络的空间拓扑结构； 针对每一基础节点，提取其在所述数据集中对应的全部成本记录并按时间标签排序，形成成本序列；基于所述成本序列进行时间序列分析并构造时间到预测成本值的映射函数，得到该节点的动态运价规律模型；结合所述空间拓扑结构与所有基础节点的动态运价规律模型，得到所述物流成本时空网络； S3，在当前待排产订单池中，基于订单交付时限生成初始生产序列，并计算所述初始生产序列中每个订单的预计完成时间； S4，将所述预计完成时间与所述物流成本时空网络中对应收货区域的低成本时间窗口进行比对，筛选存在时间冲突的订单样本以形成冲突订单特征集； S5，基于所述物流成本时空网络对所述冲突订单特征集进行生产时间窗口与低成本时间窗口的匹配关系识别，生成调度优化参数集； 调度优化参数集的具体生成过程为： 针对所述冲突订单特征集中的每个订单记录，依据其目的地参数匹配对应的动态运价规律模型，并依据其生产时间参数中的最晚生产启动时间点与生产处理时间，确定该订单的生产时间窗口； 调用所述动态运价规律模型，获取所述生产时间窗口内各时间点的预测成本值，计算其平均值，并识别出预测成本值低于该平均值的连续子时间段作为局部低成本时间窗口； 获取所述局部低成本时间窗口内的最低预测成本值，将每个订单对应的所述目的地参数、生产时间参数、动态运价规律模型、局部低成本时间窗口的起止时间点以及最低预测成本值进行组合，整合生成所述调度优化参数集； S6，基于所述调度优化参数集构建并求解生产序列优化模型，根据模型求解结果对所述当前待排产订单池中的所有订单进行生产排列。

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