中国航发商用航空发动机有限责任公司杨锟获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利多源联合循环动力系统及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121556975B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610071893.1，技术领域涉及：F02C6/00；该发明授权多源联合循环动力系统及航空发动机是由杨锟;孙杨慧;王旭;杜辉;侯乃先;钱鹏设计研发完成，并于2026-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本多源联合循环动力系统及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多源联合循环动力系统及航空发动机，涉及动力系统领域。包括：波转子燃烧单元，波转子燃烧单元的空气入口用于接收压缩空气，波转子燃烧单元的燃气出口用于输出燃气至涡轮模块。预燃室，预燃室被配置为提供预燃烧空间，预燃室被供给燃油，波转子燃烧单元的空气出口与预燃室的空气入口连接，预燃室的燃气出口与波转子燃烧单元的燃气入口连接。SOFC发电单元，SOFC发电单元的阳极入口与燃料供给流路连接，SOFC发电单元的阴极入口用于接收压缩空气，SOFC发电单元的阳极出口与预燃室的燃气入口连接，SOFC发电单元的阴极出口与波转子燃烧单元的空气入口连接。通过气流路径合理配置以满足推进、高压气、热源需求。
本发明授权多源联合循环动力系统及航空发动机在权利要求书中公布了：1.多源联合循环动力系统，其特征在于，所述多源联合循环动力系统包括： 波转子燃烧单元，所述波转子燃烧单元的空气入口用于接收压缩空气，所述波转子燃烧单元的燃气出口用于输出燃气至涡轮模块； 预燃室，所述预燃室被配置为提供预燃烧空间，所述预燃室被供给燃油，所述波转子燃烧单元的空气出口与所述预燃室的空气入口连接，所述预燃室的燃气出口与所述波转子燃烧单元的燃气入口连接； SOFC发电单元，所述SOFC发电单元的阳极入口与燃料供给流路连接，所述SOFC发电单元的阴极入口用于接收压缩空气，所述SOFC发电单元的阳极出口与所述预燃室的燃气入口连接，所述SOFC发电单元的阴极出口与所述波转子燃烧单元的空气入口连接； 其中，所述波转子燃烧单元接收的至少部分压缩空气和所述SOFC发电单元的接收的至少部分压缩空气由压气模块提供。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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