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龙图腾网获悉长沙理工大学申请的专利一种沥青路面层间状态检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121499250B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610026693.4，技术领域涉及：G01N3/22；该发明授权一种沥青路面层间状态检测方法是由鲁巍巍;申屠成;张平;吕松涛;杨毅;王金平;张文武;任泓宇;钟鸣;左小红设计研发完成，并于2026-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种沥青路面层间状态检测方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种沥青路面层间状态检测方法，通过原位扭剪强度表征层间情况，先构建原位扭剪强度‑现场压实功拟合曲线、原位扭剪强度‑现场击实功拟合曲线，再根据两个曲线取同一个原位扭剪强度值下的现场压实功和现场击实功数据，构建现场压实功与现场击实功之间的转化曲线，然后在施工正式铺筑上面层前，通过在粘层碎石封层和在其上放置标准试件，通过击实仪对标准试件施加转化得到的现场击实功，随后立即进行原位扭剪试验，所测得的原位扭剪强度即为上层结构实际铺筑并碾压后可达到的层间原位扭剪强度的预测值；本方法有效避免了上层结构铺筑后因强度不合格需重新施工造成的材料与时间浪费，显著提升了施工效率与可靠性。

本发明授权一种沥青路面层间状态检测方法在权利要求书中公布了：1.一种沥青路面层间状态检测方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、确定目标路段的施工参数和现场压实功； 步骤二、现场选取若干小试验段，按步骤一的施工参数施作粘层及碎石封层，铺筑上层结构材料并测上层结构的初始高度；采用标准压路机分不同遍数碾压各试验段，测碾压后上层结构的高度，同步进行原位扭剪测试获取对应原位扭剪强度值并计算现场压实功，拟合得到原位扭剪强度-现场压实功拟合曲线，记为曲线A； 步骤三、各小试验段按上述施工参数施作粘层及碎石封层，在碎石封层上放置与上层结构材料相同的标准试件；在步骤二碾压相同温度下，用击实仪对标准试件施加不同锤击次数，模拟现场击实功；锤击完成后进行原位扭剪试验获取原位扭剪强度；拟合得到原位扭剪强度-现场击实功拟合曲线，记为曲线B； 步骤四、对比曲线A和曲线B，取若干组同一原位扭剪强度值下的现场压实功和现场击实功，拟合得到现场压实功与现场击实功之间的转化曲线，记为曲线C； 步骤五、目标路段强度预测：对于计划施工位置，明确其现场施工参数和目标现场压实功，并根据所述曲线C得到目标现场击实功；之后按现场施工参数施作粘层和碎石封层和在其上放置标准试件，通过击实仪对标准试件施加转化得到的现场击实功，随后立即进行原位扭剪试验，所测得的原位扭剪强度即为上层结构实际铺筑并碾压后可达到的层间原位扭剪强度的预测值； 对于在AC-20下面层施工粘层和SMA-13上面层、标准压路机前轮质量为22500kg，碾压5次的工况； 原位扭剪强度-现场压实功基准曲线为： ； 原位扭剪强度-现场击实功关系曲线为： ； 现场压实功与现场击实功之间的转化曲线为： ； 上式中，为步骤二测得的原位扭剪强度，单位kPa；为现场压实功，单位J；为步骤三测得的原位扭剪强度，单位kPa；为现场击实功，单位J。

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