中国第一汽车股份有限公司赵成福获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利双离合变速器驱动系统及其控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115853975B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211510906.9，技术领域涉及：F16H3/091；该发明授权双离合变速器驱动系统及其控制方法和车辆是由赵成福设计研发完成，并于2022-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本双离合变速器驱动系统及其控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双离合变速器驱动系统及其控制方法和车辆。其中，双离合变速器驱动系统包括变速器、发动机、驱动电机和发电机，变速器包括：第一输入轴，第一输入轴通过第一离合器与发动机连接；第二输入轴，第二输入轴与驱动电机连接；中间轴，中间轴通过第一齿轮副和第二齿轮副与第一输入轴连接，中间轴通过第三齿轮副与第二输入轴连接；输出轴，输出轴通过第四齿轮副与中间轴传动连接；同步器，同步器固定于中间轴且位于第一齿轮副和第二齿轮副之间。本发明解决了发动机驱动模式下或电机驱动模式下，换挡时动力中断的技术问题。
本发明授权双离合变速器驱动系统及其控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种双离合变速器驱动系统，包括发动机、驱动电机和发电机，其特征在于，还包括： 第一输入轴，所述第一输入轴通过第一离合器与所述发动机连接； 第二输入轴，所述第二输入轴与所述驱动电机连接； 中间轴，所述中间轴通过第一齿轮副和第二齿轮副与第一输入轴连接，所述中间轴通过第三齿轮副与所述第二输入轴连接，所述第一齿轮副包括第一主动齿轮； 输出轴，所述输出轴通过第四齿轮副与所述中间轴传动连接； 同步器，所述同步器固定于所述中间轴且位于所述第一齿轮副和所述第二齿轮副之间； 发电机轴，所述发电机轴通过第二离合器与所述发电机连接，所述发电机轴通过第五齿轮副与所述第一输入轴连接，所述第五齿轮副包括所述第一主动齿轮和第五从动齿轮，所述第五从动齿轮固定于所述发电机轴。
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