东风商用车有限公司杜格非获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115257543B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210772967.6,技术领域涉及:B60R1/07;该发明授权一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法是由杜格非;赵曜;刘洪浩;周鹤;刘湘华;吴梦璇;陈婷设计研发完成,并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法,其包括:后视镜安装件的两端用于和车辆连接;镜面本体与后视镜安装件间隔设置;移动组件安装在后视镜安装件上,并且其上设有沿车辆的宽度方向移动的后视镜转向器;后视镜转向器与镜面本体的背面连接;控制器与移动组件和后视镜转向器连接,并和整车CAN信号连接。在使用时,镜面本体不受限制,可进行广角调节;当转弯员无法通过后视镜看到车辆尾部区域的视野时,控制器使后视镜转向器自动调整,避免转弯过程中产生的盲区;当车匹配的货箱的宽度超过标准宽度时,控制器移动镜面本体,得以看到车尾,从而实现随着车头的转向角度,进行相应的自动调整,保证行车过程中的安全。
本发明授权一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法在权利要求书中公布了:1.一种可随动转向的大视野无外壳后视镜的控制方法,其特征在于,所述可随动转向的大视野无外壳后视镜,包括:后视镜安装件1,其沿车辆的高度方向设置,并且其两端用于和车辆连接;镜面本体2,其与所述后视镜安装件1间隔设置;移动组件3,其安装在所述后视镜安装件1上,并且其上设有沿车辆的宽度方向移动的后视镜转向器4;后视镜转向器4远离移动组件3的一端与所述镜面本体2的背面连接;所述后视镜安装件1上设有安装座100,安装座100的中心处设有供所述后视镜转向器4的连接线穿过的安装通道;所述移动组件3包括:两个横向导轨300,其分别位于安装通道的上下两侧,并固定在安装座100的端部上;转向器固定桁架302,其滑设在横向导轨300上;驱动件301,其安装在后视镜安装件1上,驱动件301的输出端与转向器固定桁架302传动连接,并用于驱动转向器固定桁架302沿横向导轨300的长度方向移动;所述后视镜安装件1的内部中空,并且与所述安装通道连通;所述转向器固定桁架302包括:两个横杆,其间隔设置;两个竖杆,其间隔设置,并安装在两个横杆之间;两个竖杆与两个横杆合围形成安装空间;安装环,其设置在安装空间,并与所述后视镜转向器4连接;所述驱动件301包括:蜗轮,其转动连接在其中一个所述横杆上;蜗杆,其与蜗轮啮合,蜗杆上的螺旋齿数量与转向器固定桁架302的移动距离存在设定比;电机,其输出端与蜗杆连接;控制器,其与所述移动组件3和后视镜转向器4连接,并用于和整车CAN信号连接; 可随动转向的大视野无外壳后视镜的控制方法,具体包括: 利用控制器获取车辆行驶状态信息,车辆行驶状态信息包括车辆转向轮转角、车速、车辆转向轮的转弯方向和转弯角速度; 根据车辆转向轮转角和车速,并利用控制器计算出驾驶室与挂车箱的角度差; 利用控制器将角度差与设定安全值进行比较,若角度差大于等于设定安全值,则利用控制器控制后视镜转向器4进行调节镜面本体2;否则,不进行调节; 利用控制器控制后视镜转向器4进行调节镜面本体2,包括以下步骤: 当电机带动蜗轮蜗杆转动的速率恒定时,根据角度差和转弯角速度得出调节时间;利用后视镜转向器4控制镜面本体2以转弯方向移动调节时间; 当电机带动蜗轮蜗杆转动的速率不恒定时,通过转弯角速度来提前预判车辆的车辆的转弯角度;利用车速并结合车辆的转弯角度,计算后视镜转向器4需要的调节速率和调节角度。
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