一汽解放汽车有限公司宿然获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利电驱控制器及新能源车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224111415U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520638436.7，技术领域涉及：H05K5/02；该实用新型电驱控制器及新能源车是由宿然;孙鹏;张大可;张彬锋;赵文博设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本电驱控制器及新能源车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体公开了电驱控制器及新能源车，该电驱控制器包括壳体和功能模块，壳体包括第一外壳和隔板，第一外壳设置于隔板的一侧且围设成第一腔体，隔板内设置主流道和至少两个支流道，主流道的一端与散热器的出液口连通，主流道的另一端同时与至少两个支流道的一端连通，至少两个支流道的另一端与散热器的进液口连通，功能模块包括位于第一腔体内的控制模块、辅驱功率模块和主驱功率模块，控制模块和辅驱功率模块沿冷却液的流向依次设置于主流道的上方，主驱功率模块位于至少两个支流道的上方。结合冷却液的流动路径和功能模块的发热量进行位置设置，提升了电驱控制器对功能模块的散热效率。
本实用新型电驱控制器及新能源车在权利要求书中公布了：1.电驱控制器，其特征在于，包括： 壳体，包括第一外壳11和隔板12，所述第一外壳11设置于所述隔板12的一侧且与所述隔板12围设成第一腔体，所述隔板12内设置主流道121和至少两个支流道122，所述主流道121的一端用于与散热器的出液口连通，所述主流道121的另一端同时与至少两个所述支流道122的一端连通，至少两个所述支流道122的另一端用于与所述散热器的进液口连通，至少两个所述支流道122依次间隔设置； 功能模块，包括位于所述第一腔体内的所述隔板12上的控制模块21、辅驱功率模块22和主驱功率模块23，所述控制模块21和所述辅驱功率模块22沿冷却液的流向依次设置于所述主流道121的上方，所述主驱功率模块23位于至少两个所述支流道122的上方。
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