无锡市重铃汽车零部件有限公司吴静辉获国家专利权
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龙图腾网获悉无锡市重铃汽车零部件有限公司申请的专利基于缓冲设计的汽车散热器减震结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224107608U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520865707.2，技术领域涉及：F16F15/02；该实用新型基于缓冲设计的汽车散热器减震结构是由吴静辉;吴晓军设计研发完成，并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于缓冲设计的汽车散热器减震结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供基于缓冲设计的汽车散热器减震结构，涉及减震结构技术领域，以解决现有的减震方式是在散热器与车架之间添加橡胶垫，橡胶垫虽能在一定程度上缓解震动，但因其减震性能有限，难以应对复杂路况下的大幅度震动的问题，包括：同步板；所述同步板的上下两侧分别固接有减震弹簧；四组所述角固块顶部的圆形凹槽内分别固接有缓冲块。侧固架与散热器固接，其外壁的同步板连接减震弹簧，当车辆行驶产生震动时，减震弹簧在同步板作用下发生形变，利用自身弹性有效吸收并缓冲震动能量，大大减少传递至散热器的震动幅度，保护散热器内部精密结构，降低因震动导致的部件松动、损坏风险，确保散热器长期稳定运行，维持良好的散热性能。
本实用新型基于缓冲设计的汽车散热器减震结构在权利要求书中公布了：1.基于缓冲设计的汽车散热器减震结构，包括：散热器1；其特征在于： 所述散热器1的外壁上开设有两组侧装槽101； 所述散热器1的外壁上开设有四组定位插槽102； 两组侧装槽101内分别固接有侧固架2； 两组所述侧固架2的外壁中间位置分别固接有同步板201； 两组所述同步板201的上下两侧分别固接有减震弹簧203； 两组所述侧固架2的外部分别设有外固架3； 两组所述外固架3的外壁上分别固接有约束块303； 所述散热器1的外壁上设有四组角固块4； 四组所述角固块4顶部的圆形凹槽内分别固接有缓冲块403。
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