中国航发哈尔滨东安发动机有限公司马银玲获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请的专利一种轴密封圈压缩率计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114780900B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210353063.X，技术领域涉及：G06F17/10；该发明授权一种轴密封圈压缩率计算方法是由马银玲;张冰;田硕;杨俊涛;冯欣颖设计研发完成，并于2022-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轴密封圈压缩率计算方法在说明书摘要公布了：本发明属于轴密封技术，具体涉及一种轴槽密封圈压缩率计算方法。本发明轴槽密封圈压缩率计算方法，获取装配偏心量和加工偏心量，计算装配后形成的径向沟槽的深度参数，在计算密封圈压缩率的时候，将装配偏心量和加工偏心量加入到径向沟槽的深度参数，获取径向沟槽的实际深度，利用该径向沟槽实际深度和密封圈截面径向尺寸计算获取密封圈压缩率。本发明提出的方法更能反映出装配的极限情况，计算出的最小压缩率更为准确，能够为密封结构的设计提供重要参考依据，降低漏油率。
本发明授权一种轴密封圈压缩率计算方法在权利要求书中公布了：1.一种轴槽密封圈压缩率计算方法，其特征在于，获取装配偏心量和加工偏心量，计算装配后形成的径向沟槽的深度参数，在计算密封圈压缩率的时候，将装配偏心量和加工偏心量加入到径向沟槽的深度参数，获取径向沟槽的实际深度，利用该径向沟槽实际深度和密封圈截面径向尺寸计算获取密封圈压缩率； 密封圈装配到轴槽后的拉伸率分别在密封圈最大压缩状态下和最小压缩状态下进行分别计算，其中， 最小压缩状态下，密封圈装配到轴槽后的拉伸率 最大压缩状态下，密封圈装配到轴槽后的拉伸率 其中，D1min是轴槽底径的最小值，dmin是密封圈截面直径最小值，Dmin是密封圈内径的最小值；D1max为轴槽底径的最大值，dmax为密封圈截面直径最大值，Dmax为密封圈内径的最大值； 密封圈的轴装配到孔内的最小压缩率 其中，bmin是密封圈最小压缩状态下的截面径向尺寸，hmax为实际沟槽深度， 装配偏心量 加工偏心量 密封圈的轴装配到孔内的最大压缩率 其中，bmax是密封圈最大压缩状态下的截面径向尺寸，hmin为实际沟槽深度，
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