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龙图腾网获悉浙江大学;瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利挂车多功能集成装置及挂车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121625694B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610165078.1，技术领域涉及：B60G17/015；该发明授权挂车多功能集成装置及挂车是由李传武;史治国;谭小艳;王鲜艳设计研发完成，并于2026-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本挂车多功能集成装置及挂车在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆的制动系统领域，特别涉及一种挂车多功能集成装置及挂车。挂车多功能集成装置，其包括用于对输入的空气进行净化处理的空气处理模块、对空气处理模块的空气进行调控的限压溢流模块、对车辆空气悬架进行控制的空悬控制模块，其中，空气处理模块的外壳包括第一外壳和第二外壳，第一外壳安装在第二外壳上，限压溢流模块的外壳为第三外壳，空悬控制模块的外壳为第四外壳；第二外壳内部设置有四通腔；本发明解决了现有技术中的技术问题：如何提出一种挂车多功能集成装置，其能够实现空气处理、限压溢流、空悬控制多种功能。

本发明授权挂车多功能集成装置及挂车在权利要求书中公布了：1.挂车多功能集成装置，其特征在于，包括用于对输入的空气进行净化处理的空气处理模块100、对空气处理模块100的空气进行调控的限压溢流模块200、对车辆空气悬架进行控制的空悬控制模块300，其中，空气处理模块100的外壳包括第一外壳1和第二外壳2，第一外壳1安装在第二外壳2上，限压溢流模块200的外壳为第三外壳3，空悬控制模块300的外壳为第四外壳4，第三外壳3介于第二外壳2和第四外壳4之间，第二外壳2、第三外壳3、第四外壳4三者一体加工成型； 第二外壳2内部设置有四通腔5； 空气处理空悬控制集成装置内还设置有干燥通道，第一外壳1内设置分子筛6，第二外壳2内还设置有进气腔7、储气筒连接腔8、干燥输出腔9，沿着干燥通道的设置路径，进气腔7、分子筛6、干燥输出腔9、储气筒连接腔8顺次排布，并且进气腔7、分子筛6、干燥输出腔9、储气筒连接腔8分别作为干燥通道的其中一部分；并且，干燥输出腔9还与四通腔5相通，在干燥输出腔9和四通腔5之间设置第一单向阀10，第一单向阀10用于将干燥输出腔9向着四通腔5单向导通； 第二外壳2内还设置调压通道11、调压腔12、控制活塞腔13，四通腔5和调压腔12通过调压通道11相连，调压腔12设置在控制活塞腔13和调压通道11之间，调压腔12与控制活塞腔13之间设置第一阀口14，调压腔12内设置有可活动的第一活塞组件15，第一活塞组件15用于打开或者截断第一阀口14； 第二外壳2背离第一外壳1的一侧还设置有卸荷腔16，第二外壳2内设置第二阀口17，第二阀口17设置在进气腔7和卸荷腔16之间，进气腔7和卸荷腔16通过第二阀口17的开闭进而导通或者截断； 还包括第二活塞组件18，第二活塞组件18具有第一部分19和第二部分20，第一部分19可活动的设置在控制活塞腔13内，并与控制活塞腔13的腔体内壁滑动密封接触，第二部分20用于打开或者截断第二阀口17； 第二外壳2还设置制动系统输出通道21，制动系统输出通道21的一端与四通腔5相通，另一端用于为车辆制动系统供气； 空气处理空悬控制集成装置内还设置有限压溢流通道22，限压溢流通道22的一端与四通腔5相通，限压溢流通道22内设置有限压阀23、溢流阀26，分别用于对四通腔5流通的气体进行限压和溢流，经过限压溢流通道22且未被排出的气体，继续输送至空悬控制模块300。

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